售价低于3G版奔腾B50还将推出导航版

何宽

2009年05月18日 09:52 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 奔腾B50已经于上周六正式上市，此次一汽奔腾推出了5款车型，不过在上市后我们又对相关人员进行访问得到消息：B50还将推出两款导航版车型，这两款车型的区别可能是手动挡和自动挡。

　　此次推出的奔腾B50顶配车型为3G版，该车是在导航的基础上增加了3G模块，使车辆的多媒体系统可以通过3G网连接到互联网上面，而导航版将是一款只能导航和进行多媒体播放，不能使用3G上网的车辆，所以定位可能会低于3G版车型。

　　我们从此次奔腾推出B50的五款车型上面可以进行推断，导航版车型手动车型的售价可能在10.48-11.58之间，导航版的自动挡车型将会在11.58-12.58之间。

『3G版车型内饰』

　　目前官方对该车的上市时间还没有最终敲定，不过导航版将会是奔腾B50系列车型的主力高配车型，和3G版不同的是，不需要车载上网，但是对多媒体播放和导航有要求的消费者可以得到满足。（文/汽车之家何宽）

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评测编辑-侯云峰：	和1.4T车型相比，1.6L就显得过于平淡了，动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大，主要变化还是集中在造型、空间以及配置，中规中矩，没给人留下太深的印象。
评测编辑-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型，这台1.6L的动力表现不太能让人满意，开着的感觉也和老款B50没什么区别，略感失望。
评测编辑-于晗：	之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了，能拿出一些属于自己的、真正的东西，很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

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评测编辑-侯云峰：	等了7年才等到奔腾B50换代，好在整体表现没让人失望，从里到外都有不小的变化，1.4T开着也比之前1.8L更顺畅，只是发动机噪音偏大，影响了整车的质感。
评测编辑-曹昊旻：	奔腾B50看着比之前协调多了，配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列，整体表现不错，推荐买1.4T最低配，优惠完不到10万，还是挺值的。
评测编辑-于晗：	奔腾B50这次的变化确实不小，但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发，新意不足，我更希望能看到一台真真正正的新车。

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评测编辑-郑宇：	奔腾B50有着十分接近合资车型的品质，尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话，奔腾B50将更值得推荐。
评测编辑-李伟龙：	凭借老马6的底子，奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现，不过吃老本也是有时限的，以目前竞争激烈的市场来看，老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。
评测编辑-侯云峰：	奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅，凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手，奔腾B50吃老本的时间不多了，要是自己再不努力，只能被对手远远甩下。

售价低于3G版 奔腾B50还将推出导航版