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期待全新车型 标致308国产前身份猜测

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  [汽车之家 资讯]  国产308目前已经进入测试的尾声阶段,其路试谍照也频频被媒体曝光。目前国产307已经完成最后一次的改款,国产308将于明年正式替代这款已经上市多年的紧凑型轿车,预计明年中就会上市。

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  国产308两厢版车型几乎和海外版没有区别,大嘴式设计的中网面积要比现款307还要夸张,虽然谍照车型还有一些伪装,但是我们还是可以发现突出的保险杠以及前大灯都没有任何改变,此外尾部还采用了隐藏式的排气管。

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  目前新车的血统是大家最关注的事情,毕竟前有国产207、未来还有国产408存在,东风标致的新车似乎一定要把拉皮进行到底,这使中国消费者即使面对和海外车型基本一致的308两厢,也依然怀疑这是一款拉皮产品。

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  经过我们调查也得到了一些信息,此次开发的国产标致308轿车是东风标致和标致上海研发中心共同开发的一款中国版标致308车型,不过联合开发并不代表就一定会是拉皮产品,新车和拉皮在标致旗下经常发生,其主要原因是标致的新车开发理念所致,至今在法国也存在206Plus(实际就是国内的207)和全新207同时销售的现象。

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  • 标致308 2016款 230THP 自动豪华版 阅读测试文章
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    10.52 41.92 7.50
    测试文章:1.2T最值得推荐 测试新东风标致308
    评测编辑-张可:

    新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二,尤其内饰风格非常现代时尚;1.2T发动机的振动表现比预期好的太多,驾驶感受也要比朗逸轻快不少,很适合年轻的消费者,但油耗表现只能说一般。

    评测编辑-张郁达:

    驾驶感受很轻快,高转速动力表现很好,转向和悬架都是标准法系车的感觉,7.5升/百公里的油耗我并不是太满意,小排量发动机的优势没有体现出来。

    评测编辑-张子仪:

    这次308的换代可谓是翻天覆地,其实我觉得它完全可以起一个新名字,用不着取代老款308。当然这只是个玩笑,平心而论,我觉得全新308让我看到了厂家的诚意,不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心,至少现阶段是这样的。

  • 标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    测试文章:带着脚镣跳舞 测试2012款东风标致308
    评测编辑-梁巍:

    东风标致近1年多来出了值得关注的产品,408和508什么的性价比都非常不错,不过308看起来有点儿表面光鲜的意思,内饰设计、做工配置方面都非常上档次,不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子,如果你不嫌弃307,那么你一定会喜欢308的。

    评测编辑-胡正暘:

    308的这款4AT变速箱早就该被摒弃,东风标致如此固执的做法最终只会伤害自 己而已。如果不是相当优秀的内饰,我会打6分,看中308的朋友最好选择手动版本。

    评测编辑-罗浩:

    国产的标致308沿用307的底盘和动力总成,重点改进在外形内饰和空间方面,进一步提升家用的便利性,不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者,现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手,希望它能实现一次真正意义上的换代。

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标致308

指导价:8.97-15.97万
级别:紧凑型车
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