通用雪佛兰-赛欧

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新赛欧内饰独家谍照曝光 搭配AMT变速箱

2009年10月10日 01:00   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:李店斌

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新赛欧内饰独家谍照曝光 搭配AMT变速箱 汽车之家

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以上图片由汽车之家网友“bczm521”提供

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赛欧谍照,准备等等在买乐风啦。。。。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-420-4485282-1.html

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通用雪佛兰 赛欧

 

编辑评分:

优点:空间大、合资品牌,高配车型配置实用

缺点:低配车型配置不合理

阅读测试文章>>赛欧 2010款 三厢 1.2L EMT理想版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
14.92秒 45.44米 --
总评分数: 7.0分 测试文章:后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
评测编辑-孟庆嘉: 7分     一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。
评测编辑-梁巍: 8分     有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。
评测编辑-罗浩: 6分     有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.3秒 44.80米 --
总评分数: 7.0分 测试文章:经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
评测编辑-韩路: 6分     这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。
评测编辑-王苦公: 7分     配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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