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优化后排空间 新甲壳虫将于2012年发布

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  [汽车之家 资讯]  近日大众宣布将于2012年正式推出全新一代甲壳虫轿车,并且表示全新一代甲壳虫将会拥有更加大空间和更加清洁的排放。

『早期曝光的新甲壳虫概念车合成图』

  大众表示虽然甲壳虫已经成为非常成功的一款车型,但是面对飞速发展的汽车市场,甲壳虫目前除了外形和经典的文化已经不具备车型上面的竞争力,所以此次大众方面将对新甲壳虫进行重新的设计。

汽车之家 进口大众 甲壳虫 04款 2.0 MT 敞蓬版

『现款甲壳虫的鸡肋后排』

  新的设计主要真对新车的空间和排放进行优化和升级,大众表示新一代的甲壳虫后座将不会再是摆设,大众将会赋予其实用的空间,而且最终的目的是让后排乘客可以舒适的乘坐的里面,同时大众也承诺甲壳虫的爱好者不会对其轴距进行加长。此外节能减排的计划将使新甲壳虫搭载大众最新的清洁排放发动机,有消息表示1.4TSI发动机和1.6TDI发动机将会是首选动力。(文/汽车之家 何宽)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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甲壳虫

指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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