明年巴黎车展亮相奥迪A7无伪谍照曝光

曾晓云

2009年11月23日 01:00 转载来源：网易汽车

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　　日前，海外媒体曝光了奥迪A7的一组谍照图片，向我们展示了一辆即将准备量产的原型车，这款奥迪A7将在2010年巴黎车展上正式发布亮相。谍照中的这辆奥迪A7没有经过厚厚的伪装，没有黑白色的迷幻喷漆，也没有厚重的防卫装备。这款奥迪的四门Coupe拥有了一个新的前脸：新的保险杠和锐利的前大灯。

　　这款A7的外观看起来类似于A5 Sportback，但却拥有不同的B柱与C柱。作为运动Coupe的典型特征，前车门没有边框。小小的后面侧车窗比A5的更加富有棱角。总体而言，这款A7似乎更矮更长了，前后悬也加长了。一个空气动力特性的扰流板就位于后行李箱盖的上面，而后行李箱的开启方式与保时捷 Panamera的是一样的。

　　奥迪之所以推出这款四座的A7车型，当然是要对抗奔驰的CLS、新款保时捷Panamera与阿斯顿-马丁的Rapide。后三者的车身长度都在大约5米长。

　　作为一款高端车型，A7将搭载一些非常强劲的发动机，包括一款3.0升的增压式汽油发动机、一款新的涡轮增压V8发动机和一款扭矩输出约为800 Nm的V8 TDI发动机。此外，这款A7还将配备奥迪的Quattro全时四驱系统和一款7速的自动变速箱。(文/简单)

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测试文章：一次漂亮的反击全面测试奥迪A7 55TFSI
评测编辑-：	如果说上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前，还没有十足的底气搬动对手，那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说，我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的，不仅外形变丑了，而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7，整容手术做得很成功，最重要的是，全系两款车型都是3.0T版本，光加速一项就完胜CLS。
评测编辑-：	全新A7最感动我的还是整车的动力总成，相比奔驰CLS的2.0T+48V，全新奥迪A7的3.0T+48V显得更有诚意，动力储备也更加丰厚，整个动力输出相当平顺，足以媲美诸多V8发动机。而且这台发动机在48V电机的加持下，响应更快，且更加省油，真的没想到一台百公里加速5秒的车，在我们的油耗测试环节跑出了10L/100km的好成绩，真正做到了兼顾油耗和动力。
评测编辑-：	全新一代奥迪A7由内而外的革新的确让我们眼前一亮，它的外形变得更加硬朗，内饰也像全新一代奥迪A8看齐，采用了全新的家族式设计语言。

奥迪A7 2016款 40 TFSI 进取型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：别管别人怎么说测试奥迪A7 2.0T前驱
评测编辑-：	我不是缸数至上的拥护者，也不热衷于2.0T，本着经济够用的原则来看，这款2.0T的A7还是不错的，起码动力与配置都比原来的2.5L V6车型要好不少，发动机出力质感与平顺性确实不如六缸及以上车型。不过60多万能买这么帅一个车也挺值的。
评测编辑-：	外观有绝对的颜值，全LED大灯有着很高的辨识度，配置方面不算出众但也够用，只是后排配置有些拿不出手。2.0T的动力比之前2.5L发动机拥有更好的动力表现，动力上的升级让它更加符合自身的运动外形。
评测编辑-：	这款新A7看起来真的很帅，尤其是前后的LED大灯以及动态转向灯，Sportback的造型也给它加了不少分，2.0T的发动机开起来确实不够厚重，配给A7差点意思，我认为A7这种豪华车还是来3.0T的更纯粹。

奥迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.71秒	37.62米	--升
测试文章：专治各种不服Ⅴ 奥迪A7挑战奔驰CLS350
评测编辑-：	A7绝对是款好产品，强大的性能表现和更加平衡的操控感都要强于CLS，何况还有让人眼花缭乱的高科技配置，但对于这个级别的产品来说品牌仍然占有很大的比重，这点A7还和CLS有一定的差距。
评测编辑-：	有CLS在，A7看起来确实挺一般，不过仅就性能表现来说，A7完胜CLS350，随心所欲的驾驶感受相当讨人喜欢，可惜这个级别不是只看性能的，CLS也不是吃素的。
评测编辑-：	奥迪品牌宣扬的科技感在A7上得到了充分的体现，那种激进的驾驶感受很适合它的整体风格，只不过想挑战奔驰CLS，恐怕在品牌认可度上还略欠火候。