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可能采用平顶设计 全新甲壳虫动力曝光

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  [汽车之家 资讯]  大众全新一代甲壳虫的概念版车型将于今年11月的洛杉矶车展上面正式亮相,新车将于2011年正式亮相,近日海外媒体再次曝光了新车的图片。

汽车之家

  全新一代甲壳虫除了在外观方面会发生一定的变化以外(新甲壳虫可能会采用平顶设计),最大的变化得益于采用了大众全新的平台,使其悬挂(后悬挂将由一体式悬挂升级为四连杆悬挂)和动力总成得以升级,其中1.2TSI和1.4TSI两款发动机将会得到应用。将搭载的1.2TSI发动机的最大功率将在105马力左右,而1.4TSI发动机则是双增压版本,其最大功率为160马力,此外未来可能还将推出1.4TSI的单增压车型,不过目前尚没有消息证实。(编译/汽车之家 何宽)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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甲壳虫

指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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