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机械艺术品 AMG发布全新5.5L V8发动机

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  近日,梅赛德斯-奔驰公布了其全新5.5L V8发动机的细节消息,这款发动机代号M157将取代现款AMG车型使用的6.2L V8。

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  这款5.5L双涡轮增压+直喷发动机,最大输出功率400千瓦(544马力)/4400rpm,峰值扭矩800N·m/2000-4500rpm,加装AMG运动套件后,最大输出功率可达到420千瓦(571马力),峰值扭矩900N·m,而现款6.2L自然吸气式发动机最大输出仅有390千瓦和630N·m。

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  据悉,这款全新发动机将在下一代S63 AMG车型上使用,而S63 AMG很可能会更名为S55 AMG,与之匹配的是奔驰7速MCT变速器,这款变速器此前已经应用到E63 AMG。新一代S63 AMG车型其0-100公里/小时加速时间将在4.5秒以内,其百公里油耗将达到10.5公里/升。

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  M157重量仅有204千克,基于奔驰正在研发的全新M278 4.6L V8双涡轮增压发动机,而M278将应用到新一代CLS以及S级车型。(文/吴成科)

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  • 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    测试文章:一半海水一半火焰 测试S 63 L 4MATIC+
    评测编辑-王泽石:

    这台车适合那些心里还存有一丝激情,但又需要保持低调的成功人士。在白天他们需要一台S级应有的气场,而到了深夜也能用V8发动机的咆哮释放一天的压力。

    评测编辑-张子仪:

    极其充沛的动力作用在近2吨的车身上也可以用奢侈来形容,操控也是意外的灵活、稳定。大脚油门够暴力,正常驾驶也有一台S级该有的雅致,开起来一点不累。

    评测编辑-侯云峰:

    性能与艺术,暴力与优雅,S63L是一个迷人的矛盾体,而这种感觉也只有拥有一定财力和品味的人才能体会。

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指导价:227.88-361.80万
级别:大型车
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