[汽车之家 车展新闻] 2010北京车展，长城品牌不仅有一款新车——腾翼C30首发并接受，同时在2000平方米的展台中，我们还看到了多款全新车型，加上目前已有的产品，长城展台上的车型已经多达18款！另外还有2款动力总成以及1款发动机，可谓阵容十分强大了！下面我们就来一一了解下……
● 腾翼C30
『全新三厢轿车腾翼C30』
腾翼C30是长城一款全球战略的（A级）紧凑型轿车，在此次车展上已经发布并上市。该车的尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm；具有510升超大行李箱！
动力方面，腾翼C30搭载的是一台1.5L VVT全铝发动机，最大功率为77kW/6000rpm（105马力）；最大扭矩为138N·m/4200rpm，官方公布的百公里油耗为6.9L（手动挡），最高车速170km/h。底盘方面，腾翼C30采用了前麦弗逊式后纵臂扭转梁复合式悬架。
|
腾翼C30参数 |
|
|
外形尺寸（mm） （长×宽×高） |
4452×1705×1480 |
|
轴 距（mm） |
2610 |
|
前/后轮距（mm） |
1471 ×1457 |
|
最小离地间隙（mm） |
155 |
|
整车整备质量（Kg） |
1145 |
|
行李箱容积（L） |
510 |
|
发动机型号 |
GW4G15 |
|
排量（L） |
1.5L |
|
最大功率/转速 (kW/rpm) |
77/6000 |
|
最大扭矩/转速(N•m/rpm) |
138/4200 |
|
变速箱 |
CVT |
|
制动器 |
前轮通风盘式/后轮盘式制动器 |
|
驱动方式 |
前置前驱 |
|
转向系统 |
齿轮齿条式液压助力转向器 |
|
前/后悬架 |
麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架 |
|
排放标准 |
欧Ⅳ |
|
最高时速(Km/h) |
≥170 |
|
综合油耗（L∕100km） |
7.1（CVT） |
安全性方面，腾翼加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配1.5VVT全铝发动机、CVT无级变器。配置方面有ABS+EBD、双安全气囊，天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等配置。
● 腾翼C50
『腾翼C50』
腾翼C50是长城自主研发的全新中型车，计划明年第一季度投放市场。该车准备搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率93kW(126马力)，最大扭矩180N·m！腾翼C50将配备5速手动变速器或CVT无级变速箱。
从车身尺寸上看，4638mm×1775mm×1450mm（长×宽×高）的三围与2700mm的轴距设计属于中型车中的偏小号儿。
|
腾翼C50 |
|
|
外形尺寸:长×宽×高（mm） |
4638×1775×1450 |
|
轴距（mm） |
2700 |
|
前/后轮距（mm） |
1495/1520 |
|
最小离地间隙（mm） |
162 |
|
整车整备质量(KG) |
1250 |
|
发动机型号 |
GW4G15T |
|
排量（L） |
1.5L |
|
变速箱 |
CVT |
|
驱动方式 |
前置前驱 |
|
制动器型式 |
前轮通风盘式/后轮盘式制动器 |
|
转向系统 |
机械液压转向器 |
|
前/后悬架 |
麦弗逊式独立悬架/双横臂式独立悬架 |
|
最高时速(Km/h) |
195 |
|
最大功率/转速 (kW/rpm) |
93/5600 |
|
最大扭矩/转速(N•m/rpm) |
180/1800~4000 |
|
排放标准 |
欧Ⅳ/欧Ⅴ |
配置方面，ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、3点式预紧安全带、胎压监测等装置，给驾乘人员全方位的安全保障。高低伸缩调节方向盘、DVD、GPS导航、电动天窗等实用配置一应俱全。
