2010年05月17日 16:39 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：何宽
［汽车之家 消息］ 随着通用和上汽合作的不断加深，通用雪佛兰和五菱车合资生产的微型车乐驰，年内将正式归属通用五菱乘用车旗下，成为通用五菱的“自主”轿车，除此之外改标后的新车将改在五菱汽车的4S店进行销售（即原有通用五菱4S店去掉雪佛兰的标志）。
目前，上汽通用五菱使用雪佛兰品牌的截止期限还没有明确，预计将于年底正式公布细则。据悉乐驰换标后将不会改名，但是会采用全新乘用车品牌。乐驰的英文名称已经由“SPARK”改为“LECHI”，未来将与进口的通用SPARK相区别。（编译/汽车之家 何宽）
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http://www.autohome.com.cn/news/201003/98030.html
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.9秒 | 44.50米 | 5.9 | ||
| 总评分数： | 6.7分 | 测试文章：靠性能叫板QQ3！测通用五菱乐驰1.2MT | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 乐驰是个不错的产品，出色的外形、出色的油耗、精细的做工，只不过在中国大陆，它被长的很像的QQ抢了风头。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 7分 | 车在动力，做工等方面都比QQ好一些，同时价格也贵了不少，所以不被市场认可。可以看出来，购买微型车的消费者还是对价格最敏感。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 6分 | 在之前的市场中，乐驰因价格高输给了奇瑞QQ，这次1.2车型的推出想要再次挑战！从实际感受来说该车确实有些优势，尤其是油耗情况还是不错的；即便如此，乐驰仍旧存在价格较高的状况，我想什么时候在这方面做出让步，它的前景才会实质性的转变。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
乐驰细节感受及油耗
SPARK迟迟不出的原因
乐驰 2004款 0.8 自动
￥3.10万 广西
资料：94%
乐驰 2004款 1.0 手动
￥3.30万 浙江
资料：90%
乐驰 2006款 0.8 手动时尚型
￥2.55万 安徽
资料：76%
乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
￥3.80万 四川
资料：66%
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