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水箱风扇存在隐患 东南三菱召回戈蓝

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  [汽车之家 资讯] 日前,东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交召回报告,决定自2010年6月1日起,召回2008年7月7日至2009年1月9日期间生产的部分戈蓝汽车,涉及数量共1311台。

三菱 东南汽车 戈蓝 09款 2.4 尊贵升级版

  召回问题车辆范围:2008年7月7日至2009年1月9日生产的部分戈蓝汽车

  召回数量:1311台

  召回原因:本次召回范围内的车辆,由于部分水箱风扇马达制造存在问题,可能导致马达工作温度偏高,极端情况下造成风扇叶片脱落,如果车辆继续行驶,将导致发动机冷却能力不足,水温升高,严重时造成发动机损坏,车辆熄火。

  解决方式:东南汽车将为召回范围内的车辆更换风扇总成,并对冷却水箱进行检查。

  东南汽车售后服务中心将利用全国的经销服务网络,主动通知召回范围内车辆的用户,安排免费检修事宜。相关车主可以拨打东南汽车服务热线:800-8581666、400-6611666 进行咨询,也可以登录国家质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn),缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)及中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话(010-59799616、65537365),了解此次召回的详细信息。(编译/汽车之家 何宽)

  戈蓝频道:http://www.autohome.com.cn/483/

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  • 三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.61 43.53 --
    测试文章:定位商务+运动!评测东南三菱戈蓝2.4
    评测编辑-韩路:

    说实话,我还是更喜欢八代戈蓝的凶狠前脸。九代戈蓝的坚毅底盘给我印象很深刻,让我在日系车上找到了德国车的感受。刹车系统的乏力和四速变速箱是戈蓝最致命的两个问题,如果东南能在这两块有所进步,戈蓝的市场前景将会有很大的转变。

    评测编辑-王苦公:

    戈蓝到现在已经是第九代车型了,外观上突出了三菱的家族风格;但已经从八代的运动化造型转变成现在的偏商务风格的运动造型,这种外观变化只能仁者见仁了。从产品角度来说戈蓝是一款不错的产品,只是刹车性能有待观察,而和同级竞争对手相比戈蓝并没有明显的优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    定位运动型商务型轿车的东南三菱戈蓝无论外型或内饰上都将这一特点体现的很到位,方向盘路感不错,悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软,而足够的侧向支撑使车身显得很硬朗,但尾部的活跃和轮胎的选用不适还是能看出戈蓝不太适合激烈驾驶。

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三菱戈蓝

指导价:14.98-21.98万
级别:中型车
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