［汽车之家 资讯］ 随着油价的上涨养车成本的不断增加，消费者开始对汽油“斤斤计较”，但是“斤斤计较”的不止消费者，还有加油站，近日山东电视台生活频道报道了油站从加油方式偷取利润的问题，详细时间报道如下：
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事件回放：
有货车司机发现不同的加油站加满箱油价钱不同，仔细观察发现加油的方式不同钱多的加油站加油人员会采用捏油枪扳机“一停一顿”的方式，而钱少的加油站加油人员会采用“一捏到底的方式”。
◆ 那么实际加油的量时候会和加油手法有关系呢？
油站人员回答：采用“一停一顿”的方式加油方式，是因为怕油枪的的压力较大加满油后会外溢，“一停一顿”的方式可以减少浪费。（实际上进过查询发现油枪口配有感应器，对于加油产生的泡沫非常敏感，基本不会出现外溢的现象，显然加油站的人员在找托词）
◆ 其它媒体实际调查揭露内幕：
记者分别拿着剂量器具针对不同的加油方式进行实际测量。
试验对象/条件：三家采用“一停一顿”的方式加油方式的油站，同样加30元93号汽油。
试验结果请见下表：
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三家存在加油“油枪一停一顿”现象的油站对比（汽油） | |||
| 第一家 | 第二家 |
第三家 | |
| 油价（元/升） | 6.57 | 6.2 | 6.2 |
| 加油标准钱数（元） | 30 | 30 | 30 |
| 加油标准量（升） | 4.566 | 4.838 | 4.838 |
| 实际加油量（升） | 4.38 | 4.82 | 4.74 |
| 差距汽油量（毫升） | 208 | 18 | 98 |
| 差价（元） | 1.37 | 0.11 | 0.61 |
| 损失百分比 | 4.6% | 0.4% | 2% |
从表中我们不难看出，如果加油人员在加油的过程中使用了“一停一顿”的方式，那么在加油误差方面就会远超国家标准13倍，30元的加油量将会存在近1元钱的差距。
随后记者又对柴油进行了对比测试，结果同样加4L的条件下，采用“一停一顿”的方式加油方式和一加到底的方式相差160毫升。详细请见下表：
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柴油“油枪一停一顿”油量对比 | ||
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正常“一捏到底”加油方式 | “一停一顿”加油方式 |
| 标准量（升）： | 4.00 | 4.00 |
| 实际加油（升）： | 4.00 | 3.840 |
| 损失（升） | 0.00 | 0.160 |
由此可见加油站在这方面每月榨取的利润超过几万元甚至几十万元，每年算来将会有更加巨额的利润。
目前对于这种现象的出现存在几种声音：
网友声音：1.有人认为是加油站在加油机上面做了手脚。
网友声音：2.另一方面有人们认为是加油人员单纯的手法造成的。也就是说我们目前还无法说清楚现象发生的原因，所以请朋友们继续关注汽车之家会，稍后一段时间里我们会进行更加深入的报道。
网友声音：3.加油时油枪开一下、停一下、开一下、停一下地反复弄几次，可以使油枪内部压力突然增压，以致剂量计速度突然变快。
专家声音：以上的第三种可能不符合物理原理不赞同，油站加油时由于存在气压所以会有误差，误差大是个别原因。
油站负责人：采用频繁开关的加油方式是为了防止反喷，不会对剂量计有影响，实际加油存在误差是由于加油机老化造成的。
汽车之家网友搜集的声音：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-523-6991187-1.html
对于以上几种声音还没有准且的回复，总之无论是加油站的非法行为，还是由于硬件老化最终结果都导致了消费者受到经济上的直接损失，那么这种现象是否普遍存在？
我们可以发现点实际上起其它媒体做的试验还存在一定的物差，所以汽车之家在针对此事进行实际的调查中会尽量避免较大误差的出现，让试验的结果更加接近真实值，所以请继续关注汽车之家。
这里汽车之家提醒广大车友们，在加油的时候要注意加油人员的加油方式，避免不必要的损失，同时也提醒相关部门对于油站加油进行规范避免行业不道德和违法行为的发生。（文/汽车之家 何宽）
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