当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

晶锐将推2010款 共推8款车增两款运动版

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯]  近日,编辑获悉内部代号为MP11的2010款晶锐,将会推出Style、Comfort、Luxury以及Sport四种不同配置的车型,共计8款车型。另外,除Sport车型采用黑色内饰以外,其余3种车型均为米色内饰。

双击插入图片

2010款晶锐将会有两种排量、4种配置、共计8款车型
车型 Style Comfort Luxury Sport
动力系统搭配 1.4L+5MT 1.4L+5MT --- ---
1.4L+6AT 1.4L+6AT --- ---
--- 1.6L+6AT 1.6L+5MT  
--- --- 1.6L+6AT 1.6L+6AT

『2010款晶锐将会推出4种配置共计8款车』

  如果和目前在售的晶锐车型对比,资料显示的2010款晶锐Style、Comfort、Luxury三款不同配置车型则分别对应晶致版、晶灵版、晶享版;而Sport车型由于外观变化较多,厂商对其更加强调运动特性,则可看作是一款新推车型。

双击插入图片

  Style作为入门车型配置相对较低,仅配备14寸钢制轮毂;而Comfort、Luxury车型配备15寸铝合金轮毂,从已实拍的Comfort车型外观看,15寸轮毂已升级至在售“晶享版”车型的8辐轮毂,而原有的车门黑色侧面防擦条已被取消,前大灯也没有透镜。

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型

  其他配置区别,Style、Comfort车型配织物座椅和橡胶方向盘,Luxury车型则配有真皮座椅和真皮方向盘。本次实拍的Comfort车型还配有原厂倒车雷达,如果这不是选装件的话,就是增配项目(目前,仅有晶享版配有原厂倒车雷达)。相比在售中档配置“晶灵版”车型,除内饰颜色从黑色变为米色、方向盘从3辐运动型变为4辐、黑色侧面防擦条被取消以及轮毂款式等4处确定的变化之外,其他地方没有明显区别。

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型

  2010款晶锐Sport车型已在北京车展中亮相过,这款车更像是在售车型晶灵版的外观升级版。在保持原有黑色内饰不变的基础上,增添了黑色车顶、熏黑大灯、黑色进气格栅以及黑色外后视镜等4处变化。

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 运动版

『北京车展上亮相的2010款晶锐Sport车型』

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型 汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 舒适型

  厂商新推2010款晶锐车型中,较受关注应该是Sport车型,更加运动的外观会引起不少年轻消费群体的关注。有关2010款晶锐的更新参数、配置以及上市情况,汽车之家将会为您继续关注。(文/图 汽车之家 李店斌)

相关文章链接:

2008年12月上海大众斯柯达晶锐上市 8.19~11.79万
//www.autohome.com.cn/news/200812/51975.html

2009年6月晶锐推出三款新车型 售价9.39-10.9万元
//www.autohome.com.cn/news/200906/63651.html

运动版or改款?晶锐6月将推2010款车型
http://www.autohome.com.cn/news/201005/115878.html

向编辑李店斌提问
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    测试文章:小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版
    评测编辑-张可:

    单纯就产品而言,晶锐开起来动力并不强,毕竟发动机排量只有1.4L,况且这台前行版属于低配车型,实用性不高,其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看,中国品牌同价位已经有了很多产品,空间、动力和配置都比晶锐强,唯独在品牌上稍稍占有一些优势。

    评测编辑-刘昱昕:

    从目前市场来看,小型车的受众群体已经很小了,而且这台车并不算便宜。如果说优点,我觉得悬架不错,驾驶感受比较扎实,体量较小,城市里使用算是方便。

    评测编辑-李佳:

    晶锐很适合在城市中驾驶,虽然动力并不是很好,但是仅作为代步的话倒是够用,至于其他方面,我想或许还有更多的产品值得考虑。

  • 晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐
    评测编辑-韩路:

    晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。

    评测编辑-王苦公:

    除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。

最新文章
加载中

晶锐

指导价:6.99-11.79万
级别:小型车
询底价