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配置确实很高 东风裕隆SUV上市前详解

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  东风与台湾裕隆在杭州合资组建东风裕隆汽车有限公司项目于7月29日正式获得国家发改委的核准批复。目前项目已经在顺利的运作之中,位于杭州萧山临江工业园区的一期厂房正在加紧建设,一期工程竣工后,东风裕隆将拥有年产整车12万辆的能力,产品将会覆盖SUV、MPV、轿车。

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  台湾裕隆旗下的纳智捷LUXGEN7 SUV将是新公司在大陆市场投产的第一款车型。纳智捷LUXGEN7在台湾的售价在83.8-114.8万新台币之间,折合人民币约为17.84-24.43万元,虽然转至大陆生产之后价格可能会有所上调,但是凭借丰富的配置,这款SUV仍将给竞争车型带来巨大的压力。

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  ● 内饰做工精细

  内饰方面LUXGEN7 SUV要比外观更出众,无论从设计、用料、做工等方面绝对超出同级水准,特别是橘红色、黑色搭配镀铬装饰条的内饰非常显档次,4幅多功能真皮方向盘握感扎实使用便捷,中控台按钮布局简单易用,三环式平面自发光仪表盘无论什么时间都清晰易读,行车电脑位于时速表正中,提供档位、里程、油耗等信息。宽大的挡把造型十分别致,就是不知道手感如何。

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  ● 空间充裕 竞争力十足

  纳智捷7SUV内部空间充足,可轻松坐下5名成人,而顶配车型采用5+2布局,不但可搭载7名成人,座椅还有多种组合方式,空间灵活多变,第三排座椅在不用时可完全放倒,丝毫不影响储物空间。为了方便车主从后备箱拿取物品,LUXGEN7 SUV还配备了电动后备箱开启,在层高较小的地方停车时,还可以通过车内按钮将后备箱开启方式改为手动控制,十分方便。

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    测试文章:配置仍是最强竞争力 测试纳智捷大7 SUV
    评测编辑-梁巍:

    亮点在于让人眼花缭乱的高科技配置,的确带来了不错的感受和氛围,但如此之多的电子设备其可靠性还有待观察,另外产品性能也需要再提升一些。

    评测编辑-胡正暘:

    舍本求末是大7最明显的问题,一辆车,你首先得把“车”的事情做到位,再去考虑手机和电脑的事情。

    评测编辑-罗浩:

    一款注重舒适配置的SUV,各种科技装备营造出不错的豪华感,性价比很高;缺点是品牌认可度有待提升,性能表现也相对平淡。

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大7 SUV

指导价:17.98-29.30万
级别:中型SUV
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