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轴距加长 海马3改款版本专利线图曝光

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  海马3自从上市以来,以其类似马自达的风格博取了众多消费者的关注目光,不过与眼球度相反的却是其销量并未跨入主流行列,加上其上市已有近三年,面临中期改款,借助这次改款,海马汽车做了更多细节上的调整。从此次的申报图上来看,改款外型与现销版海马3接近,主要的改动还是集中于前脸与尾部。

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海马 海马汽车 海马3 2010款 1.6 手动运动版

『现款海马3』

  改款车型前大灯改动非常大,原先马自达风格的柳叶眉状更改为现在的多边菱形,当然前沿还是很马自达化,至于内灯具结构,完全可以参考目录申报图。

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  另一个改动就是前进气口,完全的马自达化,同时将整个前保险杠也做了大幅度修改,仔细看线图能够发现,主进气口下方型面设计成一个浅浅的U型,与整个前端型面非常契合。

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  侧面改动不大,基本与老款保持一致,不过有个数据细节非常值得关注,老款海马3本身就是以福美来为基础开发而来,结果其轴距还小于福美来3mm,这在当时很让人纳闷,而改款版本虽然在侧面造型上未做任何调整,但其轴距却已达到2615mm,比现销款海马3增加了8mm。

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  尾灯的变化也非常大,对比老款的尾灯可以看出,整个外轮廓已由原先的柳叶状改为不规则多边形,同时其牌照框也改至尾箱处,很自然的后保险杠型面也做了全面修改。

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海马 海马汽车 海马3 2010款 1.6 自动豪华版

『现款海马3』

  通过目录资料表明,本次海马3 改款版本目前只有1.6L版本,不排除未来新增1.8L的可能性,当然1.6L才是重头,只要能在节能优惠目录中达标,就能享受3000元的政府补贴,同时今年之内上市的话,还能享受2.5%的购置税优惠,因此预计其上市时间很有可能是在近期,具体上市时间,还是静候海马官方的回复信息。(文/晓胜)

  海马3频道:http://www.autohome.com.cn/527/

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    评测编辑-韩路:

    之前测试中感觉海马3外观是一款动感的车,唯一遗憾就是没有运动版,这次运动版的推出满足了大家的视觉需求。加宽的轮胎提高了刹车性能,这点我很满意。

    评测编辑-王苦公:

    海马3运动版从内到外的改变都很成功,几处改动将它的运动特性完全凸显出来,当然这只是在视觉上。不管怎么说,运动版的推出都丰富了消费者的选择,也更符合海马3的定位。在性能上没有太多的改变,也只有加宽的轮胎会对行驶表现有些影响。

    评测编辑-孟庆嘉:

    海马3运动版就是因为外观方面加了些装饰因而提升了整体气质,我认为它的改进是成功的,尤其是后扰流板和轮毂的样式都是挺漂亮的;车内黑红色内饰提升了动感,符合年轻人口味,方向盘手感比之前有很大提升,而细节方面的设计仍需提高,比如中控台的按钮。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 46.40 --
    测试文章:锐动但不运动!汽车之家评测海马3 1.8
    评测编辑-韩路:

    当我看到海马3可乐瓶一样的软硬的顶棚时候、当我看到海马3粘接的扶手箱时候,我挺为这款操控不错的国产车捏把汗。我打6分也是希望国产汽车能重视一下这些细节,因为现在的消费者越来越挑剔了。解决了内装工艺和离合器脚感问题之后,海马3还是一款很不错的产品。

    评测编辑-王苦公:

    作为海马汽车的首款自主研发车型,海马3做到这种程度可以说让人比较满意了。在重要部件,比如说底盘、悬挂、车身结构等等都非常不错,并且让我们看到了自主品牌的进步。但是在内装上还显得有些稚嫩,看来海马下一步要做的就是提升内饰品质了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    通过接触海马3,还是可以看到海马汽车开始自主生产车型的特色与不足——家用中带点运动,沉稳中带点活力;对于内饰的细节与驾驶感上海马还是应该再下功夫研究一下如今消费者对档次感与舒适性的定义。很高兴我们又看到一款国产自主车型,在此,我们也应该给予大力的支持和鼓励。

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海马3

指导价:10.38-11.68万
级别:紧凑型车
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