宝马M-宝马M3

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中国市场独享宝马M3周年限量版售125万

2010年08月31日 20:13 来源：汽车之家类型：原创编辑：翟元

宝马M3 25周年纪念版车型参数配置

车型图片
基本参数	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
车型名称：	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
厂商指导价(元)：	125.00万
厂商：	宝马M
级别：	中型车
发动机：	4.0L 420马力 V8
变速箱：	7挡双离合
长×宽×高(mm)：	461518041424
车身结构：	2门4座三厢车
最高车速(km/h)：	-
官方0-100加速(s)：	-
实测0-100加速(s)：	-
实测100-0制动(m)：	-
实测油耗(L)：	-
工信部综合油耗(L)：	-
整车质保：	两年不限公里
车身	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
长度(mm)：	4615
宽度(mm)：	1804
高度(mm)：	1424
轴距(mm)：	2761
前轮距(mm)：	1540
后轮距(mm)：	1539
最小离地间隙(mm)：	-
整备质量(Kg)：	-
车身结构：	三厢车
车门数(个)：	2
座位数(个)：	4
油箱容积(L)：	63
行李厢容积(L)：	-
发动机	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
发动机型号：	S65B40A
排量(mL)：	3999
排量(L)：	4.0
进气形式：	自然吸气
气缸排列形式：	V
气缸数(个)：	8
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径：	92
冲程：	75.2
最大马力(Ps)：	420
最大功率(kW)：	309
最大功率转速(rpm)：	8300
最大扭矩(N·m)：	400
最大扭矩转速(rpm)：	3900
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
环保标准：	欧IV
变速箱	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
驱动方式：	前置后驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆式铝制整体后桥
助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
车轮制动	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	245/35 R19
后轮胎规格：	265/35 R19
备胎规格：	无

安全装备	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
操控配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
自动驻车/上坡辅助：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	●
空气悬挂：	-
可变转向比：	●
外部配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
内部配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
定速巡航：	●
泊车辅助：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
真皮/仿皮座椅：	●
运动座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
座椅通风：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
电动后备厢：	-
多媒体配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
GPS导航系统：	●
定位互动服务：	-
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	●
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
CD支持MP3/WMA：	●
单碟CD：	-
虚拟多碟CD：	-
多碟CD系统：	●
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	-
≥8喇叭扬声器系统：	●
灯光配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	●
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
玻璃/后视镜	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
前电动车窗：	●
后电动车窗：	-
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
空调/冰箱	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
空气调节/花粉过滤：	●
车载冰箱：	-
高科技配置	宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版
自动泊车入位：	-
并线辅助：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-

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编辑评分：★★★★★

优点：最佳的整体平衡性

缺点：对比性能而言外观还是太低调了

阅读测试文章>>宝马M3 2009款 M3双门轿跑车

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.9秒		36.60米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	6分	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-王苦公：	8分	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。