之前一直有媒体报道说红旗将会量产高端车型。近日，国内媒体就获得了HQE量产版的无伪装谍照。而这款车型的概念版本在前几年的车展上已经亮相过。
所幸的是，头部的改动并不太多，而侧面与尾部的主要元素都得以保留。车身侧面腰线和下部防擦条都采用了镀铬装饰条，还有尾灯包围、后备箱盖上部分，部分区域采用车身同色的反光装饰。
很遗憾我们本次没有得到HQE量产版的内饰谍照，但毋庸置疑的是，全真皮内饰是必不可少的。在之前媒体曝光的内饰谍照中，我们看到仪表台上还是用了不少的桃木材料。
动力方面，HQE将采用6.0L V12发动机，它的原始型号为CA12GV，不过在今年的北京车展上，该发动机型号后面增加了一个1，变成了CA12GV1，这说明量产版的发动机很可能再次经过了改造。这款V12发动机的期望最大功率超过300Kw，扭矩超过550Nm。
中国已经逐渐变成了顶级豪华车劳斯莱斯、宾利等品牌的主要销售地之一，今年劳斯莱斯的销量大增，其中中国贡献了很大一部分销量。尽管红旗相对于劳斯莱斯还处于上升发展阶段，但在中国，红旗HQE量产后肯定会成为劳斯莱斯的有力竞争者。HQE的难点在于，它的手工级别能否达得到劳斯莱斯的级别，以及能够给与购买者顶级的售后服务。
除了红旗HQE之外，现款盛世的继任者、一汽投入超过17亿的另外一个备受关注的车型--C131也非产值得关注。如果HQE是劳斯莱斯的竞争对手，那么C131则是要从宝马等常规豪华品牌的手里抢夺市场。相对于HQE，真正能够跑量的车型，莫过于C131了。
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根据一汽集团在2010年北京车展发布的新品牌战略，到2012年，在自主轿车方面，中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车四大平台上推出全新及改款车型26辆，其中新产品11款，含4款红旗产品。这四款到目前已经出现了两款，即本文主角HQE、前不久曝光的C131，另外北京车展上所展出的豪华SUV可能是第三款。
『之前曝光的C131的路试谍照』
C131是红旗基于规划中的H平台所打造，它的车身尺寸超过5米，轴距超过3米，发动机采用2.0T、2.5L、3.0L三种发动机。
从我们之前曝光的谍照来看，这款车型的外形设计风格与HQE完全不同，而是采用了流线型的现代设计。C131能否打造成中国自主精品豪华车，让我们拭目以待。（文/予墨）
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