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预计明年推出 改款蒙迪欧-致胜再曝光
曾晓云
转载 · 0浏览·2010-09-25 10:05
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近日我们再次捕获了蒙迪欧的谍照,从图中看出,这应该是中期改款车型,除了动力系统上进一步巩固全新动力组合,在外形上也会同步欧洲市场刚刚发布不久的中改车型。

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福特 福特(进口) 蒙迪欧-致胜(海外) 2011款 轿跑

『海外2011款Mondeo

对于中期改款车型的外观,我们已经多次见面,整个前脸都进行了小幅改动,最主要的变化就是LED日行灯的引入,除此之外,上部进气格栅变窄,缩减为单一镀铬装饰横条。谍照中前脸部分有伪装,不出意外的话伪装下应该就是新LED的设计。此次曝光的谍照在轮毂样式上也和之前曝光的有所不同,充分保留了海外设计。

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作为中改车型,Facelift改动的原则决定了车身侧面的改动几乎为零,仅仅是翼子板透气格栅装饰件的微调,配置新款涡轮增压汽油直喷发动机的车型会在这个环节体现Ecoboost的发动机技术。

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福特 福特(进口) 蒙迪欧-致胜(海外) 2011款 轿跑

『海外2011款Mondeo掀背版』

新致胜另一个比较明显的变动就是车尾,此前长安福特版致胜和海外版新蒙迪欧的尾灯款式并不相同,而在中期改款车型上将得到统一,蜂窝状的LED尾灯采用红色嵌套白色的设计,而且灯体内轮廓也进行了转角处理,相比现款车型给后牌照框留出了更大的空间,另外后备箱盖高位刹车灯出营造出轻微的鸭尾式设计。

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在海外,车内的改动方面比如ESP和紧急指示灯等功能按钮与音响面板的位置进行了上下调换。车顶的室内灯也进行了重新设计,增加了LED氛围灯,同时也增加了隐藏的折叠式眼镜盒。车门上的拉手结构进行了细微调整,同时旁边的内饰板以及手肘位置的内衬板都进行了改动。

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动力方面,之前在老款Mondeo车型上发布的2.0L Ecoboost发动机(203 PS)在新款车型上推出了更高输出的版本——240马力。初期中低端将保留现有的2.0L和2.3L发动机,而在明年末,这两款发动机可能会被全新的汽油直喷自然吸气发动机所替代,动力提升的同时,油耗也会变得更加经济。

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中期改款的蒙迪欧致胜将是致胜车型在外形上的最后一次明显改动,蒙迪欧车型也有可能会就此终结,因为据消息,福特也将效仿通用汽车,逐渐将欧系和美系车型统一,因此下一代的蒙迪欧接班车型可能会将来自德国的蒙迪欧与美国的福特Fusion整合。长安福特也会在2013年正式对现款致胜车型进行垂直换代。(文/千里广大)

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