当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

国内有望投产 改款雪佛兰科帕奇亮相

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  巴黎车展聚焦通用展台,雪佛兰正式发布了改款Captiva科帕奇车型,采用了雪佛兰新的家族设计特征,前脸隔栅采用了六边形的设计,与新Aveo类似。

汽车之家

  新科帕奇采用全黑内饰,看起来更具运动风格,此外对中控台进行了重新设计,取消了之前上部的储物格,将导航屏幕位置上移,下方的按键重新排量。其他部分包括方向盘和仪表盘等等都没有明显变化。新科帕奇提升了座椅面料,加入了冰蓝色氛围灯,并在中央扶手处加入了可轻松容纳1L物品的杯架。

汽车之家

  动力方面,新车共有三种发动机,171马力的2.4L四缸发动机、(新款的)258马力3.0L直喷V6发动机以及一款2.0T增压柴油发动机。变速箱为6挡手动或6挡自动。

汽车之家

汽车之家

  配置方面,2011款Captiva将坡起辅助、ESP、牵引力控制和刹车辅助等功能均作为标配。随着海外车型的更新,国内的科帕奇车型预计也会在未来迎来改款。(编译/汽车之家 梁思辰)


 s60旅行版!沃尔沃v60在巴黎车展上首发 汽车之家

点击进入汽车之家2010巴黎车展现场报道

》》点击查看2010巴黎车展图片库《《

  相关阅读:

  售价降低 雪佛兰科帕奇有望年底国产
  http://www.autohome.com.cn/news/201007/130552.html

收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

最新文章
加载中

科帕奇(进口)

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
询底价