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年内发布 全新北汽BC301无伪装曝光

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  近日,从北汽内部获得了一份谍照。照片中的主角是于今年年底有望在广州车展推出,在明年年初上市的北京牌新车BC301。

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  近期虽已有媒体曝光带轻度伪装的BC301谍照,但此次无伪谍照将BC301的神秘面纱彻底揭开。据该人士透露,这张照片是从北汽集团近期举行的一项内部活动中拍摄。该车已作为北汽成果展示的重点被放在了游行车队的头阵,这预示着BC301的面市即将临近。

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  从谍照上看,该车同奔驰B级有着高度的相似感。无论是前脸的造型还是车身的腰线,都仿佛与奔驰出身同门。但如果将两者的侧身照对比,就会发现其中的差别。BC301在A柱、C柱等细节造型有所区别,其中后三角窗,尺寸明显要小于奔驰B级。如果拿两款车的三围尺寸进行对比,奔驰B的数据为4273×1777×1593mm,轴距2778mm,而BC301的数据为4038×1720×1500mm,轴距2500mm。业内人士透露,虽然在外观上BC301与奔驰B异曲同工,但BC301的真正血缘来自三菱Colt车型平台。

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  如果从外观上难以找到两者的联系,那么在内饰和动力总成上便可看出端倪。从内饰的谍照上能够明显看出具有典型三菱风格的银色中控台。而据消息人士透露,BC301采用的发动机将来自沈阳航天三菱的1.3升和1.5升4A9系列发动机。其中1.3L发动机最大功率达到73kW/6000rpm,最大扭矩为126Nm/4000rpm;1.5L发动机最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。

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  从上市时间看,BC301和越野车B40都有可能成为北汽集团在新世纪的首款北京牌轿车。继1958年6月20日第一辆自主品牌汽车——“井冈山”牌小轿车下线,北汽又继续开发、生产了少量“北京”牌轿车。不过,由于生不逢时,这一品牌淹没在了时代的浪潮中。在新世级的中国汽车高速发展期,北汽集团在经历了同戴姆勒、克莱斯勒、三菱、北京现代的合作,完成了对萨博品牌核心资产的收购后,又找到了将“北京”这一意义深刻的汽车品牌复活的契机。通过对传统汽车技术的自主研发和对新能源技术的探索与整合,北汽正在试图赋予这个经典品牌以新的含义。但旷世伟业无坦途,“北京”品牌能否重获成功还让我们对北汽拭目以待。

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  • 北京汽车E系列 2012款 两厢 1.5L 手动乐尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    测试文章:动力不错避震太硬 测试北京汽车E系列
    评测编辑-梁巍:

    其实我并不反感北汽E的模仿行为,只要好看就行了,像谁不像谁的其实无所谓。而动力、底盘、油耗、配置、空间这些硬指标也全都不错,价格也很合适。现在的关键问题就是提高消费者的认知度,另外4S店数量也得增加。

    评测编辑-胡正暘:

    北汽E系列以奔驰B级为模仿对象,加以一定修改,创造出大家都能接受的外观,配置在同级别中处于上游水平,而且实用性都很不错,加上偏硬朗的整体调校,乐于尝鲜的年轻消费者会对它很感兴趣。作为新品牌下第一款商品车,表现值得肯定。

    评测编辑-罗浩:

    空间是这款车的最大优势,动力系统和底盘的表现也很称职,对于注重实用性的消费者来说已经足够,品牌知名度其实都不是最重要的了,唯一的问题只是外形实模仿得太夸张,虽然现阶段国内汽车工业发展现状就是如此,我们不能指责它明显的模仿行为,但至少也不该鼓励厂家都这样做。

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指导价:4.58-8.78万
级别:小型车
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