近日，新车申报目录上曝光了奇瑞B16的申报信息。第一批奇瑞B16谍照最早现身于今年4月，按照惯例，一款全新车型的测试很有可能会持续最少一年半左右，没曾想到的是，在B16上却是出奇的快速，竟然不过七个月的时间就进入新车目录申报流程，而其最新的目录编号也得以曝光。
| 型式名称： | SQR7200J267 | SQR7200J267T7 |
| 厂牌： | 奇瑞 | |
| 汽车类型： | M1 | |
| 车型的识别方式和位置： | 水箱上横梁右部 | |
|
车辆制造厂名称： |
奇瑞汽车股份有限公司 | |
| 生产厂地址： | 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | |
| 发动机型号： | AQR484F | |
| 发动机生产企业： | 奇瑞汽车股份有限公司 | |
| 变速箱形式/挡位数： | 手动/5 | 无级变速（CVT） |
B16属于奇瑞内部设计编号，但是与此同时还有个整车设计代码，也就是下面出现的J26，这正是B16的设计代码。本期目录中主要是以2.0L车型为主，一共申报了手动与CVT两个车型，而后者采用的是自产型QR019CHB型，与瑞麒G3 1.8L车型上搭配的CVT同属一个型号。SQR484F型号的发动机最大功率139马力，182Nm。
『之前曝光的谍照』
奇瑞B16已经曝光过多次，前大灯采用柳叶眉式设计，整个前大灯上半沿都内嵌至发动机盖下，后尾灯采用不规则状长条型设计。内饰方面从谍照中可以清晰的看到采用两边大盘面中间两小盘面的设计，方向盘采用四幅式造型。
『之前曝光的谍照』
既然进入申报流程，是否意味着奇瑞官方宣传的明年初上市节点能够实现？目前仅凭目录编号难以下结论，近期B16已经出现在奇瑞备件库名单内，当然这只是备件要货计划，离真正的量产还需时日，预计最快也要到明年第二季度才能实现真正意义上的量产化，除此之外，B16本身的归属问题目前还需观望，会不会以旗云6定名也没有最终确定。更多的消息我们将继续关注。
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