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搭5.0L发动机 雅科仕加长版6月上市

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  近日现代汽车销售本部本部长金善发表示,雅科仕的加长版车型将今年六月国内正式上市,其将搭载大排量的5.0升发动机,并且随着该车的上市,目前国内在售的4.6升版本车型将会停止进口

现代 现代(进口) 雅科仕 2009款 加长轴距版

  雅科仕加长版已于去年的进口车展上亮相,该车延续了普通版车型的外观,主要改动为舍弃了在普通版车型中应用的直瀑式进气格栅设计,选用了横梁样式,车侧和车尾则和现款车型基本型相同。新车最大的看点为轴距相比普通版增加了300mm,从而达到了3345mm,在内部纵向空间上更为宽敞舒适。此外该车的长宽高分别为5460mm、1900mm、1490mm,除了车长增加了300mm外,车宽也增加了10mm。

现代 现代(进口) 雅科仕 2009款 加长轴距版

  内饰方面,加长版雅科仕选用了沉稳的黑色内饰颜色,配以高档的木质装饰后,显得格外奢华。配置上,新车装备了多功能方向盘、电动座椅调节、ESP车身电子稳定系统、车载冰箱、莱斯康音响系统等,还有与宝马i-drive系统类似的DIS驾驶员信息系统,整体配置水平与普通版大体相同。

现代 现代(进口) 雅科仕 2009款 加长轴距版

  动力上,加长版雅科仕并没有采用其普通版车型的3.8升V6或4.6升V8发动机,而搭载的是一台拥有双连续可变气门正时技术的5.0升V8发动机,最大输出功率可达294kw(400马力)/6400rpm,与之搭配的为一款6速手自一体变速箱。此外随着5.0升雅科仕加长版车型的到来,普通版4.6升车型将会停止进口,3.8升车型则将会继续销售。(文/杨静)

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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    测试文章:韩国人民的骄傲 测试2009款现代雅科仕
    评测编辑-梁巍:

    雅科仕绝对是韩国人民的骄傲,尽管我们眼中充满了各种鄙视与不屑,但不得不承认人家的顶尖造车工艺已经领先了我们几个层次。而回归到产品上,该有的配置雅科仕全都有,舒适性和隔音性也都是一流水准,我觉得雅科仕的表现对得起它的价格。当然我们很期待8AT的雅科仕。

    评测编辑-胡正暘:

    雅科仕代表韩国汽车工业的顶尖水平,测试文章中这份答卷成绩令人侧目。2012款在动力上增长了45马力、37N· m,变速箱增加两个挡位,必将跨越式进步,让人感到喘不过气来的是,我们自己还没有造出类似车型。

    评测编辑-罗浩:

    韩国车在技术和理念方面开始紧追时代潮流,雅科仕在品质、性能和配置方面都接近了传统老牌高档品牌产品,当然在国内的价格也不甘示弱,不过想真正稳固的占据一席之地,还需要品牌底蕴的积淀。

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雅科仕

指导价:47.20-132.00万
级别:大型车
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