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责任划分是难题 锦湖轮胎召回再遇困难

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  [汽车之家 资讯] 2011年3月30日,距离锦湖轮胎事件已经过了15天,但是却依然未公布召回细则,目前针对这一情况相关部门给出解释:锦湖轮胎已经向国家质检总局申请召回,而目前由于国内尚无轮胎方面的召回细则,所以相关部门还在就具体召回细则商讨当中。

不仅仅是停用 轮胎质量车企也应负责 汽车之家

『使用锦湖轮胎的主流车型』

  据悉,目前除了召回细则未出台而导致召回之间拖延以外,对于召回汽车厂商是否应该承担责任,也展开的讨论。而在召回细则迟迟未推出之前,各地的商管部门已经开始对于锦湖轮胎产品的限制销售行为,以保护消费者的利益。

  轮胎作为汽车的关键性部件对于驾驶员、乘客甚至是行人的安全有着至关重要的影响,车辆在行驶中的如果轮胎发生故障将会直接威胁到消费者的人身和财产的安全,所以编辑在最后给予政府相关部门的建议是要尽快解决召回事件以避免更多的悲剧发生,这才是政府和相关部门解决问题的第一顺序和条件。(文/汽车之家 何宽)


投票:轮胎召回谁的责任更大?
1、锦湖轮胎时间谁的责任更大?
轮胎企业:产品质量不过关对于消费者极端不负责
汽车生产商:为了最求低成本没有尽到产品检测的责任
政府相关部门:检查力度不够,对于地方大型纳税企业开绿灯


● 事件回放:

  不仅仅是停用 轮胎质量车企也应负责
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182853.html

  即将召回 多家汽车企业暂停用锦湖轮胎
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182528.html

  锦湖轮胎道歉 将召回所有违规轮胎产品
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182106.html

  注意工厂代码!锦湖轮胎生产地信息解析
  http://www.autohome.com.cn/use/201103/181750.html

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