国内首次曝光 2011款凯领现身上海车展

何宽

2011年04月16日 19:51 转载来源：网易汽车

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　　克莱斯勒为上海车展准备了多款新车，除了全新一代300C车型以外，还将在国内首次推出2011款全新凯领（大捷龙）。

　　新车前脸相比老款车型更加大气，其中全新的家族式前脸将使其拥有当之无愧的商务感，新车的直接对手就是来自通用别克的GL8车型。

　　克莱斯勒大捷龙在2011款车型中创新地使用了可加热的方向盘，新的Stow’n Place车顶架系统在不用时可以收起来，新的超级中控台第一、二排乘客均可以使用，新的经济省油模式可以改变换挡时机帮助实现最高效的驾驶。（文/蒋子培）

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凯领 2007款 3.0L 至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.60秒	42.60米	--升
测试文章：商务与休闲兼备！测道奇凯领3.0至尊版
评测编辑-韩路：	凯领的出现虽然不能说是MPV市场的炸弹，但是也让大家感到了商用MPV的日渐丰富。对于凯领的功能，我还是最喜欢自动滑门和可全放平的座椅组合，这两点既能满足面子又真的很实用，这就是后起之秀的威力啊！只不过道奇的品牌宣传还得加强力度，好酒也怕巷子深。
评测编辑-王苦公：	凯领的综合素质不错，充满美式风格的MPV。空间表现很不错，并且组合方式丰富；动力很充足，庞大的车身也变得很轻盈。当然它也存在很多问题，细节部分设计得不够周到，作为商用，内饰的档次还有待提升，目前面临的最大的问题就是与大捷龙之间的竞争。
评测编辑-孟庆嘉：	凯领的外观虽然不起眼，但功能确实挺有一手，可以说是“内秀”。做为商用车来说，电动车门相当好使也很有面子！可将后排座椅全部隐藏的内部空间也是其最大的亮点之一，拥有这两个卖点，想在同级MPV中脱颖而出并不是件难事，不过第二排座椅没有提供旋转功能有点可惜了。