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2012年上市 启辰概念车上海车展首发

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  [汽车之家 资讯]  4月19日,第十四届上海车展拉开帷幕。在本届车展上,启辰首款概念车整车造型登场。 目前,启辰品牌的各项工作已经深入展开,首款量产车明年上半年上市并在2012年内推出启辰品牌的第二款量产车。在发布会上,东风日产也首次公布了启辰品牌销售服务网络和供应商体系建设等的战略构架,并宣告启辰“品质联盟”正式成立。

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  启辰概念车整体造型也首次完美亮相。 概念车前脸整体以启辰标志为中心,富有张力的两组造型线,自格栅两侧沿着前大灯延展。前格栅下沿,一条独特的性格线,随饱满的曲面向两旁延伸上扬。

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  东风日产自主品牌启辰自发布之初就引起了持续、广泛的关注,随着启辰战略构架的首次呈现、启辰“品质联盟”的成立,以及首款概念整车亮相,东风日产进一步展现出其在全价值链资源整合能力上的非凡实力以及对行业发展趋势的精准判断,更让人对启辰品牌的发展和首款量产车型的面市充满了期待。

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  根据渠道及网络建设规划,预计到2012年首款量产车型发售时,启辰将会有100家以上专营店开业。同时,启辰将携手NISSAN专营店,提供双品牌网络的服务支持。届时,启辰的实际服务网络将覆盖全国31个省、市、自治区,延伸到的地级市达274个。 (编译/汽车之家 曾晓云)


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    测试文章:细节仍需完善 测试2013款启辰D50 1.6MT
    评测编辑-梁巍:

    新款启辰D50变化不大,最重要的改进就是增加了电动后视镜,对于它自己来说是个革命性的变化。驾驶感受方面符合一个家用车的标准,日常开着很轻快,价格也不贵,很有性价比的选择。

    评测编辑-胡正暘:

    实用性很强,定位精准,加了电动后视镜,价格也还不错。去年我曾说加后视镜的话我会给9分,现在看来这1分是加不上去了,因为强大的对手越来越多。

    评测编辑-罗浩:

    启辰D50价格便宜,空间大,省油,城市中行驶动力感觉不错,是很好的日常代步家用车,只不过创新性方面略有欠缺,本质上它还是老款骐达。

  • 启辰D50 2012款 1.6L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 42.43 7.16
    测试文章:老将的新生 东风日产启辰D50性能测试
    评测编辑-梁巍:

    D50的一切表现我都很满意,空间、配置、做工、动力以及底盘的表现,在这个级别和这个价位当中都无可挑剔,惟独那个居然还要用手按的后视镜让人很莫名其妙,细节决定成败,希望看到不久之后的改变。

    评测编辑-胡正暘:

    后视镜手动调节是个让人无法忍受的方案,否则我会给它9分。D50机械部分是日产颐达的重生,与纯自主品牌相比还是很有竞争力,喜欢日系舒适、预算有限的消费者可以重点考虑。

    评测编辑-罗浩:

    车内空间在同级别中有明显优势,成熟的日产动力总成不论从日常驾驶还是燃油经济性上都有不错的表现,可惜较低的配置水平影响了启辰D50的性价比,总体来说是一款值得购买的紧凑型家用车。

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启辰D50

指导价:6.78-8.88万
级别:紧凑型车
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