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或售20万元内 疑似国产科帕奇谍照曝光

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  上个月,进口科帕奇公布售价。改款之后,由于动力性能升级,且变速箱全部为六档手自一体变速箱,所以它的起价上调了2.2万元。目前,国内紧凑级SUV市场竞争激烈,售价的上调,对进口科帕奇的销量来说可并不是好事。所幸的是,科帕奇即将要在上海通用国产。这才是通用征战国内紧凑级SUV市场的主力。

无伪谍照曝光,与进口版几乎没有差别

  最近,有媒体曝光了国产科帕奇的伪装谍照,测试车尾部上海通用四个汉字进一步证实了上海通用即将国产科帕奇的说法。实际上,是否国产已经不是问题,何时国产才是我们需要探求得答案。如果本次所曝光的果然是无伪装国产科帕奇,那么,它所代表的进度,就预示着科帕奇国产版年底上市的可能性将会得到有力的保证。

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  热心网友为我们提供的这组谍照,与目前市场上的进口版本基本没有差别,再加上全车上下毫无伪装,这让我们一度认为这就是一辆进口的科帕奇,迷惑我们的视线。但仔细对比之后,我们发现了以下几大疑点:

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  第一,车辆的尾部没有任何文字标识,这有两个可能——进口版将文字标识扣掉或者国产版没有贴上任何标识;第二,谍照中的车辆,尾部车门玻璃上,没有了进口版本两个黑色的压块;第三,谍照中的车辆,轮毂样式与进口版本不同;第四,最为重要的一点,在后车窗玻璃上,有上海通用的标识。以上这四点,前面三点都可信可疑,最后一点似乎可以证明,这辆科帕奇确实是上海通用国产的,可能实验人员把尾部的车辆标识给去掉了。

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  如果我们的判断没有错误,那么我们对即将国产的科帕奇有了一个比较全面的认识。我们所得到的这款车型,应该属于国产的较低配置版本,只有CD,方向盘上也没有集成任何功能性按钮,没有无钥匙启动系统,空调为手动。总之,它的配置与现在市场上的进口舒适版非常类似。我们并不知道高配版本,在配置上是否会有减少。

文章标签: 国内谍照
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  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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