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2.0TSI将引入 全新甲壳虫申报图曝光

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  [汽车之家 消息]  今年的上海车展上,全新一代甲壳虫在国内正式亮相,而近日,新车在国内的申报图也在网络上曝光,这表明新车在国内的引入销售已经为时不远了。而根据我们之前的消息,全新甲壳虫有望在年底上市。(图片来源:新浪汽车)

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  全新一代甲壳虫外观更加男性化,略显方正的保险杠出现在大众很多车型上,内饰同样改变的很彻底,平直的中控台、家族式的内饰设计让甲壳虫更加充满科技感。新甲壳虫的长宽高分别4278mm/1808mm/1486mm,轴距2537mm。相比老款车型,车身宽了84mm,长度和轴距分别增加了152mm和18mm,更长更宽意味着新车将更加舒适。

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  动力方面,新甲壳虫相比老款车型有了大幅度的升级。大众为新甲壳虫提供了目前旗下多款主流发动机,包括1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机、2.0TSI发动机和2.5L发动机,最大功率从105马力到200马力。底盘方面,新甲壳虫采用了两套悬挂结构并且在高配车型上提供了两种不同的悬挂调校。而此次的申报图从尾翼、特有的仪表盘来看,应该为2.0T版车型

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大众 大众(进口) 甲壳虫 2012款 基本型

『2.0T车型特有的仪表』

   编辑语:从申报图无法辨认新甲壳虫是否是多连杆悬挂的版本,不过从成本考虑,引入的几率并不大,有可能我们能在未来的更高性能版的车型上见到它的身影。更多消息我们将继续关注。(文/汽车之家 曾晓云)

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》》点击查看新甲壳虫静态评测《《

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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