限量发售50台雷诺将推特别版梅甘娜RS

张钧励

2011年08月30日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，从海外媒体获悉，雷诺将推出新梅甘娜RS 250摩纳哥大奖赛特别版车型。新车将面向全球市场发售，不过仅限量50台。据了解，新车在外观、内饰细节上采用了一些特别版的装饰，而动力方面则搭载拥有250马力的2.0T发动机。

　　据了解，梅甘娜RS 250特别版在外观方面加入了一些独特的个性化设计。其采用了珠光白的车身颜色，而为了彰显动感，新车的前保险杠、前/后下护板、后视镜外罩以及尾排部分则采用了黑色涂装。

　　另外，梅甘娜RS 250特别版还拥有双氙气大灯、19寸铝合金轮毂、全景天窗、红色卡钳以及来自BREMBO公司的刹车系统。

　　内装方面，梅甘娜RS 250特别版车型采用全黑的内饰配色，并辅以银色亮条装饰，以提升其运动化的视觉效果。另外，新车还配有真皮多功能方向盘、铝合金运动踏板、运动型座椅以及特别版脚垫等。

　　编者语：可以说，针对不同事件而推出的特别版车型都有着独特的意义，而这次的梅甘娜RS 250摩纳哥大奖赛特别版也不例外。而且鉴于这50台的发售数量，相信其仅会被少数人所收藏。（编译/汽车之家张钧励）

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文章标签：新车首次发布

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
测试文章：为赛道而生雷诺梅甘娜R.S.性能测试
评测编辑-张子仪：	我喜欢梅甘娜R.S.的极端，迷恋它的驾驶乐趣，这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了，以至于日后的维修保养会令我比较担心。
评测编辑-张郁达：	梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位，虽然35.99万的售价有些高昂，但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD，和经过改良的麦弗逊悬架，让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调，但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望，再加上只有手动挡的配置，更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器，选梅甘娜R.S.准没错。
评测编辑-罗浩：	梅甘娜R.S是一辆与众不同的车，奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的，现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了，所以我愿意为此给它一个高分，但这也注定了它成为小众中的小众的命运。