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2011法兰克福车展:马自达CX-5实车发布

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  [汽车之家 资讯]  目前已经能确定的是2013年长安马自达将会国产CX-5车型,但这款车的最终量产车型将会在2011法兰克福车展正式量产。我们汽车之家前方报道团队在正车展时拍到了这款车的实车图。

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  CX-5相比现在的CX-7要小一些,但外观看上去比较丰满,是一款定位城市使用的紧凑型SUV

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  动力方面是CX-5值得关注的方面,它将采用马自达创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机压缩比达到14:1,这样的设计使其能具有非常好的燃油经济性,与之搭配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。马自达在欧洲市场,将提供2.0L汽油和2.2L柴油发动机的车型,并提供两驱和四驱两种驱动方式

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  从内饰图上,我们看到了之前从没有在马自达车型上出现的大屏幕显示器,另外整体的内饰设计也比较简洁。

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  编者语:

  2013年国产不知是不是有些晚,但是以CX-5目前的外观设计以及内饰风格和动力配置看,如果现在投放的话一定会得到很好的市场反应。(文/汽车之家 翟元)

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  法兰克福车展首发 马自达CX-5官图发布
  http://www.autohome.com.cn/news/201108/227024.html

文章标签: 新车首次发布
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  • 马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    测试文章:用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    马自达终于又有新产品了,而且这次的表现没让我们失望,CX-5无论是配置、做工还是性能、油耗方面都有着突出的表现,另外它也保持着马自达一贯的运动基因,当然我们更期待未来国产版车型,在价格上会更有竞争力。

    评测编辑-胡正暘:

    这台车拥有目前最不招人烦的自动启停系统,高压缩比的2.0发动机动力充沛,制动表现非常优秀,驾驶乐趣是同级别城市SUV中的最高水平,另外它还是一台进口车,我觉得价格不算贵。

    评测编辑-罗浩:

    马自达的SUV还是比较有个性的,它坚持品牌一贯的运动传统,无论是外形设计还是底盘调教都充满活力,可惜目前进口车价格不低,和其他几个竞争对手相比缺乏绝对优势。

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