2011年10月31日 06:11 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:翟元
[汽车之家 进口新车] 距离我们9月份报道全新宝马1系谍照一个多月之后,我们的编辑在北京郊区再次捕捉到了全新宝马1系在国内的路试谍照,但与上次路试车身披层层伪装的情况不同,本次遇到的路试车已经完全没有伪装。
由于事出突然,仅仅抓拍了一张尾部图片,但这完全足够了,与新X3类似的L型LED尾灯、全新设计的后保险杠以及宝马LOGO被隐去都证明了这款车的身份--在2011年法兰克福车展上展出的全新宝马1系。
根据之前的报道,宝马集团有意在今年广州车展上在国内正式推出全新宝马1系,结合我们拍到的这款已经无伪装的新1系路试车来看,广州车展上市完全可能。
宝马新一代1系的轴距相比上代车型增加了30mm,达到2690mm,而长宽高则分别为4324/1765/1421mm。此外,新车行李箱空间也要比现款1系大30升,后排全部放倒后,总容积可达到1200升。在内饰上,类似宝马6系的分割式中控台设计搭配8.8英寸的iDrive显示屏,使得这款车的科技感更加突出。
动力部分,未来引进国内的车型将会使用1.6T涡轮增压直列4缸发动机,并调教出两款不同版本,分别是最大输出功率为136马力(100kw)和170马力(125kw),峰值扭矩达到220N·m和250N·m。此外,在变速箱上,新1系除了配有传统的6速手动变速器外,还将换装全新的8速自动变速器。
编者语:
作为宝马全球市场中增长最快的部分,以最快速度在中国市场引进自己的全新产品时非常重要的,这点从法兰克福车展新1系发布前,我们捕捉到的路试车就可以看出。此外,由于宝马1系在国内的销售情况还是很不错的,因此宝马也寄希望新1系可以再次带动相关的销售情况,并借新1系来在国内正式推出自己的新款小排量增压发动机。(文/汽车之家 翟元)
相关链接:
有望明年引进 宝马新1系或广州车展亮相
http://www.autohome.com.cn/news/201109/245214.html

编辑评分:★★★★★
优点:最便宜的宝马紧凑型运动车
缺点:别谈性价比,品牌很值钱
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 7.3秒 | 37.50米 | 7.63 | ||
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:“小”的只是尺寸 测试全新宝马118i | ||
| 评测编辑-梁巍: | 8分 | 新款1系虽然是仍然注重操控,不过感觉比老款稍稍平和了一点,新的1.6T双涡管单涡轮发动机跟8AT变速箱这个组合是现在最先进的了,表现出很好的舒适性,性能表现自然也不会有任何妥协,唯一不足就是新1系长的实在不好看。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 7分 | 新一代1系整体科技感有相当幅度的提升,再加上先进的动力总成,让人感觉这 真的是一款里里外外都引领了时代潮流的产品,问题是空间依然局促,甚至年轻 家庭都不大够用,它只适合单个或者成双的年轻人。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 9分 | 新款1系严格遵循了宝马注重驾驶乐趣的宗旨,前置后驱底盘,前后50比50重量分部,双涡管单涡轮发动机和8AT变速箱等技术完全不逊于更高级别车型,同时较小的尺寸赋予它出色的驾驶乐趣,燃油经济性表现也令人满意。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 8.6秒 | 43.20米 | 7 | ||
| 总评分数: | 8.7分 | 测试文章:不仅仅是节能 测试宝马120i高效动力版 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | 这是一款没在国内上市的车型,本身1系的产品特质很不显著,我给7分,高效动力系统再给加1分,8分吧,我认为足够了。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 120i EfficienDynamics是一款具有象征意义的车型,这是宝马第一次将全套的节能新技术引入到国内,所以我也给了它一个具有象征意义的分数。至于这项技术能不能在国内全面普及,现在还不知道,反正很多功能在欧洲已经是标配了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 真没想到“环保”和“动力”可以这样结合,宝马120i高效动力既能提供合理的油耗,同时还能完成比普通款更好的动力效 果,就冲这两点,我愿意给它高分!再一个,手动变速箱的使用情况也在一定程度上提升了驾驶乐趣。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.6秒 | 38.77米 | -- | ||
| 总评分数: | 6.3分 | 测试文章:最便宜的宝马 全面测试宝马120i手动 | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | 宝马120i让我觉得有点小小的缺憾,性价比不高我可以接受,毕竟不是干性价比用的车,但是性能的孱弱让我对它有些失望。买这个车就是为了改装及飚车的,但是120i的动力会让你丢面子,路上随便一个16万块钱的原厂速腾1.8T都轻易超过你27万并且改的漂漂亮亮宝马1时候,失落感会很难受。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 6分 | 花27万买车,如果想要超值的配置,那根本不用考虑1系,会考虑1系的人,肯定就是冲着宝马这块金字招牌和它的驾驶感受去的。宝马的品质、宝马的驾驶感受,这些1系都有,但唯独少了动力,失去动力,再出色的驾驶感受都变得索然无味。所以1系只是一部镶有蓝天白云标志的配置简单的紧凑级两厢车,仅此而已。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 宝马120i给我的好感与失落感都很突出,漂亮、精致的车身;舒适的座椅;灵活的空间;优秀的驾驶感等都是我所青睐的。然而,它10.6秒的加速成绩却很难让人满足,缺少了应有的动力优势,再注重运动性的车也会受到影响。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
宝马1系 2008款 120i 自动挡
¥18.90万 广东
资料:100%
宝马1系 2008款 120i 自动挡
¥18.98万 上海
资料:100%
宝马1系 2008款 120i 自动挡
¥15.60万 浙江
资料:100%
宝马1系 2008款 120i 自动挡
¥19.80万 广东
资料:100%