广州车展亮相斯巴鲁XV明年正式入华

张钧励

2011年10月31日 15:39 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] 在近日开幕的北京进口车展上，汽车之家对庞大集团执行董事副总经理兼中冀斯巴鲁汽车销售有限公司总经理李金勇先生进行了对话。在对话中，李总提到了斯巴鲁XV将在明年正式引入，而在今年的广州车展中，该车将会正式登台亮相。

　　斯巴鲁XV是一款时尚的跨界车型，其量产版车型已经在今年的法兰克福车展上正式亮相。与之前的概念版车型所不同的是，量产版新车取消了在格栅和前大灯上的蓝色光源设计，同时对前格栅及前保险杠等细节地方还做了一定的修改。虽然量产版的斯巴鲁XV回归了传统，但在一些细节上进行了时尚化处理之后，该车更显年轻。在车身尺寸上，斯巴鲁XV的长宽高分别为4450/1780/1570（mm），轴距为2645mm。

　　内饰方面，斯巴鲁XV采用了黑色的配色风格，看起来运动气息浓厚。而在配置方面，新车将拥有多功能液晶显示屏、多功能方向盘、蓝牙免提系统、定速巡航系统、自动空调以及音响娱乐系统等。

　　在动力方面，斯巴鲁XV将搭载一台2.0L自然吸气水平对置发动机，而传动方面匹配的是CVT无级变速箱，另外，在斯巴鲁XV身上也会标配全时四驱系统。

　　编者语：斯巴鲁XV在定位上略低于森林人，其未来将会瞄准追求时尚的年轻消费群体。在该车上市后，它将成为斯巴鲁在国内的又一款主力车型，而若想获得良好的市场表现，性价比是关键，那么斯巴鲁XV未来的竞争力将如何，就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家张钧励）

● 进口车展对话中冀斯巴鲁总经理李金勇

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

>>>斯巴鲁XV量产车实拍解析<<<

● 更多相关阅读：

　　未来或将国产斯巴鲁XV跨界SUV浅析
　　//www.autohome.com.cn/news/201109/240323.html

　　外观变化明显斯巴鲁XV量产车首次亮相
　　http://www.autohome.com.cn/news/201109/242086.html

文章标签：新车首次发布新车预告

+1 赞

+1 踩

斯巴鲁XV 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.28秒	40.39米	7.20升
测试文章：“跨”出来的个性测斯巴鲁XV 2.0i智擎
评测编辑-：	斯巴鲁XV的标签很明显，进口、水平对置发动机、全时四驱，但是这些标签却很难换来不错的销量，毕竟在20万这个级别可选择的车型很多。
评测编辑-：	斯巴鲁XV给我感觉是一款年轻人的玩乐主义SUV，不错的底盘及四驱表现、足够的空间和较紧凑灵活的尺寸都是它的亮点，此外斯巴鲁EyeSight系统的用户体验也是非常出色的。23万的售价不便宜，但如果对预算不敏感或者主观喜好斯巴鲁品牌的话，也是个不错的选择。
评测编辑-谢玥：	驾驶稳定，操控好，在通过弯道路段时悬架侧向的支撑性不错。越野测试时，新城的通过性很不错，四驱系统给予车很大的帮助，越野成绩优秀。内饰稍微有些跟不上时代，但是基本功能够用。

斯巴鲁XV 2018款 2.0i 全驱尊贵版EyeSight 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.21秒	41.75米	8.90升
测试文章：偏执狂你好测试斯巴鲁全新XV 2.0L
评测编辑-侯云峰：	斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型，不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统，还包括进口的身份。但也正是因为个性，赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受，但总会有懂得欣赏的人。
评测编辑-：	从驾驶层面来看，斯巴鲁XV是一辆挺不错的车，平顺的动力输出，出色的转向系统，都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型，只是在价格、配置以及后期保养方面和竞品相比差距有点大。
评测编辑-周宇轩：	斯巴鲁长久以来的运动基因，再加上和翼豹同平台，让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势，只是斯巴鲁品牌以及XV都太小众了，选择它真的需要一定勇气。

斯巴鲁XV 2012款 2.0i 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.50秒	40.40米	6.76升
测试文章：带着诚意的翼豹加减法测试斯巴鲁XV
评测编辑-梁巍：	斯巴鲁XV受关注的原因我想大部分应该都是源于价格，在城市SUV这个级别当中很有竞争力，而产品方面全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市SUV，操控性能也保持着其品牌特点，我想它应该是斯巴鲁到目前为止最热卖的一款。
评测编辑-胡正暘：	长久以来斯巴鲁一直没有一款25万以下的城市休旅SUV，XV的出现填补了这个空白，很可能是未来几年内斯巴鲁最能赚钱的作品，意义重大。
评测编辑-罗浩：	斯巴鲁XV是我比较难以理解的一款车，最小离地间隙达到220mm，同时操控性在城市型SUV中属于优秀的水平。在具备很好的通过性的同时还保留了不错的驾驶乐趣。缺少涡轮的动力偏弱，而无极变速器进一步加剧了动力不足的现象，但油耗水平让人满意。忽略个性的外形不谈，加价和排队提车或许是它目前最大的问题。