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将广州车展亮相 长安改款悦翔谍照曝光

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  [汽车之家 资讯]  近日国内媒体曝光了长安改款悦翔的前脸谍照,相比现款车型进行了细微调整。据了解,该新车将会在即将开幕的广州车展上正式亮相。除了该车外,长安还将携逸动、B501、以及2012款奔奔mini等新车共同亮相车展。(文中谍照来自网易汽车)

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『本次曝光的改款悦翔谍照』

长安 长安汽车 悦翔 2010款 1.5MT 运动版

『目前国内在售的现款悦翔』

  从本次曝光的新车谍照来看,改款悦翔的前脸主要对部分细节进行了调整,前中网的镀铬装饰条更为纤细,镶嵌了长安的全新标识,前保险杠上的下进气口面积明显增大,并用更为大气的网格状设计替换了现款的蜂窝状,同时雾灯周边的装饰也变得更为简洁。

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『本次曝光的改款悦翔谍照』

  动力方面由于只是改款车型,预计会继续沿用现款车型的1.5升发动机,拥有98马力的最大功率和137N·m的峰值扭矩输出,与之匹配的或仍为4速自动和5速手动变速箱。同时改款悦翔还有望匹配IMT变速箱,该变速箱在手动变速器的基础上加装了智能装置,能够取代人为的换挡动作,其也同样应用于奔奔MINI车型上。

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『本次曝光的改款悦翔谍照』

  编者语:悦翔作为长安乘用车销售的主力车型,今年已推出了3G版车型来满足更多消费者需求,而对于新款悦翔目前仅曝光了前脸谍照,那么该车在尾部及内饰配置上又会有哪些改动,我们将会继续关注。(文/汽车之家 杨静)

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《点击进入:2011广州车展》

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    评测编辑-梁巍:

    新款悦翔的重点就是全新的发动机,实际动力表现也可圈可点,除此之外其他方面没有太多变化,想要在目前逐渐缩水的小型车市场有所作为,还需要更多努力。

    评测编辑-胡正暘:

    换装新发动机之后它的驾驶感受非常讨人喜欢,动力响应到位、底盘足够稳健,只是这些东西难以支撑起入门级家用车的购买欲望,想有所作为,必须懂得消费者想要什么,逸动就是很不错的作品。

    评测编辑-罗浩:

    2012款悦翔最大的改变在于全新的动力总成,从加速和油耗来看表现确实不错。后刹车换成了碟刹,但制动距离却没有任何进步。从外观和底盘的感受来看,悦翔更侧重于运动性,但手握6-7万预算的消费者,更多的是想要一辆舒适可靠的家庭轿车,但是无论从“可靠”还是“舒适”来看,悦翔都没有什么优势。更不要提当今小型车市场的竞争正在日趋白热化,悦翔想要止住颓势,恢复当年的销量,难度太大。

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    评测编辑-韩路:

    和其他国产自主品牌的对手相比,悦翔优势在内饰和空间让他们都眼红,这也是悦翔最大的卖点。我们不能否认长安最近这几年的进步,不过对于刹车性能好像国内自主品牌都不太重视,45.2米刹车只能得到差评。

    评测编辑-王苦公:

    售价还是自主品牌的最大优势,但随着自主品牌产品增多,“内部竞争”也日趋激烈,所以最终能打动消费者的还得是品质。悦翔的进步大家都有目共睹,也算是整体表现比较均衡的一款产品,从设计到做工都让人基本满意,动力性能不错,唯独刹车一直是自主产品的软肋。

    评测编辑-孟庆嘉:

    又是一款高性价比的自主小型车,悦翔给我的感觉向往活力,内/外在都具有年轻化的细节设计;与同级对手相比,悦翔的实用性与制造工艺是我比较满意的,不满意的则是它的性能,更准确的说是刹车。

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