随着丰田国产第三代普锐斯于国内的上市，作为竞争对手的本田也有了最新动作，从日前获得的谍照来看，第九代思域的混合动力版已经开始紧张的国内路试，该车有望于今年年底上市销售。
混合动力版车型跟现款第九代思域外观基本相同，唯一的区别在于混动版车采用的是风阻更小的轮毂设计。
新车采用了本田最新的IMA系统，内置最新的锂电池组。并搭载由1.5升的i-VTEC四缸发动机和可输出23马力电动机组成的混合动力系统，联合做工时最大功率为110马力，最大扭矩为172N·m。配合发动机启停技术，其百公里油耗约为5.4升。（文/Tony）
编者语：日系汽车厂商在新能源车发展中走在了其他对手前面，以丰田为首的混合动力车有望在未来近几年在中国市场普及，而对于本田而言，IMA系统在技术层面上也不输于对手，那么个人认为如何让国人从认识到认可混合动力车尤为重要。
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