北京车展探馆：东南全新车型V5实车现身

翟元

2012年04月21日 14:37 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 汽车之家北京车展前方探馆同事带来了新消息。东南汽车全新车型东南V5在展馆现身，这是这款车首次以实车方式亮相。

　　一改之前东南车型的造型，东南V5的前脸采用双幅镀铬格栅，同时还配有日间行车灯，另外，新车还配有熏黑头灯。

　　底盘悬架方面，东南V5采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。

　　东南V5将搭载三菱的1.8L发动机，拥有144马力的最大功率和178牛米的峰值扭矩，动力数据方面比三菱蓝瑟1.8L车型略高。传动方面，将分别与手动或CVT变速器匹配。据厂家透露，除1.8L发动机外，未来东南V5还将装配1.5L自然吸气，以及涡轮增压发动机。（文/汽车之家翟元）

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将4月北京车展首发东南V5申报图曝光
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文章标签：新车首次发布

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评测编辑-李伟龙：	V5菱致的确有一副好底子，不过即便如此也无法弥补做工以及配置方面的劣势，要想发挥这款车的真正实力，东南汽车还是需要多从消费者的角度考虑，改善细节做工，提升配置水平。
评测编辑-侯云峰：	V5菱致油耗够低、坐着够舒服、空间也还可以，对于一辆家用车来说，这些就够了。虽然它有着挺运动的外观，但开起来和运动性没什么关系，老老实实代步就好。

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评测编辑-李毅：	9.29秒的百公里加速成绩，以及手感出色的6MT变速箱都是它最吸引人的地方，只不过相比之前的1.5L车型，动力的提升不算明显，性价比略低。
评测编辑-梁巍：	东南V5主打的是运动风格，手动挡车型变速箱是个亮点，手感很好。1.5T发动机让它拥有了9.29秒的加速成绩，也是相当不错了，不过相比之前的1.5L自然吸气车型，增加一个涡轮的效果似乎没有预想的那么好。
评测编辑-罗浩：	东南旗下的车型有一个特点，就是动力系统的表现不错，开起来很顺手，但是在细节做工方面还需要进一步加强，而且价格方面也没有什么优势。

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评测编辑-梁巍：	V5菱致依然延续着出色的运动基因，扎实的底盘调校，出色的变速箱手感，良好的动力表现，在同价位产品当中绝对是数一数二的。不过面对现在竞争对手各种增压发动机与双离合变速箱，我们还是更期待V5菱致1.5T车型的表现。
评测编辑-胡正暘：	跟海马福美来类似，同级别中少见的优秀操控表现，但V5菱致配置有不少亮点，这可比福美来强不少。装配工艺得加把劲，内饰有些地方接缝可不窄。
评测编辑-罗浩：	V5菱致给人的最深印象是动力表现很令人满意，多媒体交互系统是亮点，问题是装配工艺没有提高，这一点很可能影响消费者的购车心情，急需改进。