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马自达与菲亚特将合作研发双座敞篷跑车

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  [汽车之家 资讯] 近日,马自达汽车株式会社与菲亚特集团共同签署一份非约束性谅解备忘录。据悉,双方将以马自达下一代MX-5的FR后驱平台为基础共同研发和生产马自达以及阿尔法•罗密欧各自品牌旗下的双座敞篷运动跑车

马自达 马自达(进口) 马自达MX-5 2009款 2.0

阿尔法罗密欧 阿尔法罗密欧 ALFA 8C 2009款 Competizione

  根据双方协议,马自达与菲亚特日后将联手推进研发,打造两款品牌差异化显著,且在外观上拥有各自品牌鲜明特征的FR后驱轻型双座敞篷运动跑车。同时,这两款跑车将搭载马自达和阿尔法•罗密欧各自品牌的专属发动机

2013年底推 马自达换代MX-5最新假想图 汽车之家

『早前曝光的马自达全新MX-5假想图』

  预计这一项目的量产车型未来将由马自达日本总公司位于广岛的工厂负责生产,目前,双方正在研究探讨2015年在日本投产阿尔法•罗密欧品牌车型的可行性。另外据官方提供的消息,马自达与菲亚特将于2012年下半年正式签署业务合作协议。另外双方还约定,除上述合作项目以外,还将就双方今后在欧洲地区开展其它合作的可能性进行磋商。

  编者语:马自达与菲亚特合作研发双座敞篷运动跑车方式与之前丰田斯巴鲁合作形式类似,不同的是它们将不共享动力单元,未来各自品牌的产品仅拥有相同的平台,这样的优势在于未来车型可吸取双方各自在双座跑车领域的产品特点,为打造更出色的产品做铺垫。有关此次合作的细节和进展,我们将继续关注。(编译/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

  2013年底推 马自达换代MX-5最新假想图
  //www.autohome.com.cn/news/201201/287394.html

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  • 马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    测试文章:男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
    评测编辑-:

    它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。

    评测编辑-:

    既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。

    评测编辑-:

    从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!

  • 马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    测试文章:灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
    评测编辑-:

    我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......

    评测编辑-:

    驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。

    评测编辑-:

    这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。

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