年内进口引入标致3008混动版谍照曝光

王寅

2012年07月02日 10:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 国产标致3008将于年内上市，初期预计匹配2.0和2.3升汽油发动机。而日前我们获得了3008混动版的谍照，这款车采用标致的柴电混动系统，也是和未来将国产的车型进行区分。混动版3008将于年内进口上市。（图片来源：网易汽车）

　　从图片上看，混动版3008在外观上跟目前的进口汽油版本基本相同，车身侧面的标识则显示了该车的身份。从曝光的内饰图片上看，在换挡底座上有可以进行行驶模式调节的按钮，可使3008在柴油模式、电动模式、混动模式等模式下进行调整。

　　动力方面，混动版标致3008的综合功率将达到200马力，并采用四驱系统。传统动力为最大输出163马力的2.0L柴油发动机驱动前轮，后轮则由一台37马力的电动马达驱动，实现四轮驱动。

　　柴油发动机和电动发动机共有的大扭矩输出特性让混动3008的最大扭矩达到了500N·m。传动系统预计匹配的是六速自动变速器。

　　编者语：标致的柴油发动机有着很强的实力，在欧洲有着极强的竞争力。但是来到国内，柴油的水土不服情况可能会再次出现。相比进口的混动3008，我们更加期待国产汽油版本的上市，国产版本推出后，匹配2.0升汽油发动机的低配版本价格将下降到20万元以内，值得我们期待。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　起价20万内国产3008或使用508动力系统
　　//www.autohome.com.cn/news/201205/331333.html

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文章标签：国内谍照

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标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.43秒	40.45米	--升
测试文章：别管别人怎么说测试2011款标致3008
评测编辑-梁巍：	尽管说3008走的是轻松愉快的家用路线，但是外形仍然属于另类，中国消费者可能不太能读懂法国人所谓的浪漫。不过要是单讲产品，空间、功能性、动力都不差，再加上标致管用的车内大视野，全景天窗、超大号的前风挡，这么来看还有点实用浪漫主义的色彩。
评测编辑-胡正暘：	外观仍然另类，不过已经收敛了锋芒转而走起温馨的家庭路线，尽管在我们眼里它的前脸还是不够温馨......车里极好的视野加上大到奢侈的全景天窗，我不会过多考虑动力、驾驶之类，这台车让你想早点下班回家跟家里人一起吃饭。
评测编辑-罗浩：	在这辆车上，动力、外形什么的都是次要的，最重要得是以生活为主，所以有了这款车，你很难从它身上获得例如回头率或者驾驶乐趣之类跟车有关的心理需求，但它给你生活来带的附加价值应该是同级别车型中最大的。