或将引入国内铃木三厢雨燕申报图曝光

王寅

2012年09月03日 10:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 大家对于铃木雨燕已经很熟悉了，目前长安铃木国产的是两厢版车型，设计很时尚。而日前，我们获得了新一代雨燕三厢版的国内申报图，虽然该车针对印度市场设计，但并不排除未来引入的可能。

　　新一代雨燕的两厢以及三厢版都已在海外发布，而国内的尚属老款车型。未来国产车型的更新换代有望在近年完成。新款雨燕三厢版从外观来看正是基于新一代两厢版雨燕车型改进而来的，尾部增加了一个尾箱，设计看上去还算协调。新一代雨燕相较老款车型的2380mm轴距，加长了50mm后达到2430mm。

　　根据印度提供的内饰谍照来看，三厢版采用了与新一代两厢版雨燕相同的设计，新的仪表板拥有更大尺寸的行车电脑显示屏。

　　动力方面，印度公布的信息是三厢版将提供一款1.3L的柴油版发动机，以及一款1.2升的K12B汽油发动机，配备双VVT 可变气门技术，配置5速手动变速箱和4速自动变速箱。如果该车引入到国内后，预计1.2升汽油发动机将会是主力。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　两厢今年国产曝全新雨燕三厢海外谍照
　　//www.autohome.com.cn/news/201201/287947.html　　

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文章标签：国内谍照

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11.10秒	42.90米	7.60升
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评测编辑-韩路：	我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。
评测编辑-王苦公：	雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型阅读测试文章
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评测编辑-韩路：	雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。
评测编辑-王苦公：	作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。