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售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市

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  [汽车之家 资讯] 日前,北京奔驰公布了国产新款GLK(下文简称“新GLK”)的售价。新车共分三款依旧是GLK 300 4MATIC动感型、时尚型、以及豪华型,市场指导价格分别为41.80万元、48.50万元、55.80万元;与老款车型相比,售价有一定提高。具体详情请见下表:

北京奔驰新款GLK 300 4MATIC三款车型市场指导价
车型 售价(万元) 老款车型售价(万元)
GLK 300 4MATIC 动感型 41.80 40.80
GLK 300 4MATIC 时尚型 48.50 47.50
GLK 300 4MATIC 豪华型 55.80 55.70

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汽车之家 北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

奔驰GLK级 2013款 GLK300』

■ 新GLK设计亮点:

  在外观方面,与老款车型相比新GLK重新设计了前大灯组、前保险杠、后尾灯、以及后保险杠。通过下图的对比,可以清晰的看出这些区别。

 售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市 汽车之家

售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市 汽车之家

  在内饰部分,与老款车型相比新GLK全新设计的仪表盘、方向盘、以及中控台部分都有变化。

售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市 汽车之家

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奔驰 北京奔驰 奔驰glk级 2012款 glk300 4matic 动感型

■ 外观/内饰颜色及饰件:

  在车身外观颜色上面,新GLK有6种供消费者选择(其中四种颜色是新的),分别是极地白(2013年2月份量产)、铱银色、曜岩黑、水硅矾钙石蓝、黑铜灰、以及硫砷铜石灰。

售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市 汽车之家

售41.8-55.8万 国产奔驰新GLK正式上市 汽车之家

  车内颜色也有6种,除了黑色Artico皮革内饰、撒哈拉米黄Artico皮革内饰、黑色皮革内饰、撒哈拉米黄皮革内饰以外,还有羊驼灰色Artico皮革内饰和摩卡棕色皮革内饰两种新的颜色供消费者选择。

■ 三款车型的详细的配置:

  由于配置项目较多,下表中摘抄部分重要的项目,以及小改款之后新增的配置变化。更详细配置表见本文后面一页的三张附图。

北京奔驰新款GLK 300 4MATIC三款车型详细配置差异表
动感型 时尚型 豪华型
Artico皮革内饰 Artico皮革内饰 皮革内饰
副驾驶座椅电动调节 副驾驶座椅电动调节 副驾驶座椅电动调节
驾驶座位电动调节/带记忆 驾驶座位电动调节/带记忆 驾驶座位电动调节/带记忆
第二排座椅侧气囊 第二排座椅侧气囊 第二排座椅侧气囊
自动雨刷 自动雨刷 自动雨刷
定速巡航 定速巡航 定速巡航
黑色车顶行李架 黑色车顶行李架 黑色车顶行李架
深色私密玻璃(后排和后车窗) 深色私密玻璃(后排和后车窗) 深色私密玻璃(后排和后车窗)
前排座椅加热 前排座椅加热 前排座椅加热
后视镜电子防炫目 后视镜电子防炫目 后视镜电子防炫目
19英寸5辐铝合金轮毂 19英寸5辐铝合金轮毂 19英寸深色5辐铝合金轮毂
注意力警示系统 注意力警示系统 注意力警示系统
方向盘换挡拨片 方向盘换挡拨片 方向盘换挡拨片
NAPPA皮革方向盘和换挡杆 NAPPA皮革方向盘和换挡杆 NAPPA皮革方向盘和换挡杆
LED日间行车灯 LED日间行车灯 LED日间行车灯
--- 全景天窗Becker地图导航智能照明系统、带防滑钉的铝制侧踏板 全景天窗、带防滑钉的铝制侧踏板、后视摄像头、驾驶员侧和前排乘客侧舒适性头枕COMAND系统(带DVD换碟机)、黑色白蜡木内饰饰件无钥匙启动照明和视觉组件
备注:红色字体为小改款之后的新增配置

■ 动力系统不变:

  在动力系统上,由于本次是奔驰GLK的中期改款,与老款车型相比动力系统并没有变化,依旧搭载了3.0L V6发动机,最大功率245马力(180kW)/6000rpm,最大扭矩300牛米/2500-5000rpm,与之相匹配的是7挡手自一体变速箱(新GLK改为怀挡)。

奔驰 北京奔驰 奔驰GLK级 2012款 GLK300 4MATIC 动感型

  编者语:新GLK与老款车型相比,外观和内饰部分的全新设计是此次改款的重点,在配置方面,三款车型也均有升级。更多的新车消息和实拍图片,请您继续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家 李店斌)

==>>点击下一页查看新GLK详细配置表<<==

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  • 奔驰GLK级 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    测试文章:青出于蓝而胜于蓝? 测试奔驰GLK260
    评测编辑-时睦华:

    也许很少会有人放弃更快的加速、低得多的油耗,以及更低的价格,只为了那看似“虚无缥缈”的平顺和更好听一点的声音,而去购买搭载技术老旧的大排量自然吸气发动机的GLK300,我却是其中一员。还好,现在“260”和“300”都在售,喜欢哪个就选哪个,皆大欢喜。

    评测编辑-胡正暘:

    市场层面,使用2.0T发动机的GLK260无疑比GLK300更具说服力,高动力、低油耗,价格也合适。

    评测编辑-罗浩:

    GLK260略显迟缓的油门响应实在有些过于保守了,除此之外其他方面都不错,总的来说我觉得比GLK300更有吸引力。

  • 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    测试文章:一切只为更舒适 测试新款奔驰GLK300
    评测编辑-梁巍:

    国产后,GLK的做工保持了奔驰一贯的高品质,这次中期改款车型没什么太多的惊喜,主要的变化在内饰和配置上,性能方面则与老款保持一致,入门级的动感型没有天窗,如果想购买的话推荐您考虑时尚型。

    评测编辑-胡正暘:

    老发动机,老变速箱,没什么新意,比较平淡的一个年代款,不过如果你真心喜欢V6自然吸气发动机,可以下手了,下一代GLK很可能要开始增压之旅。

    评测编辑-罗浩:

    新款奔驰GLK的外观变得更流线,但恐怕并不能算是漂亮,动力系统没有做什么变动,3.0L自然吸气发动机在对手的涡轮增压发动机面前已经显不出什么技术优势,好在这辆车进一步提升了舒适性,这使得它依然具备很强的吸引力,除此之外就是期待价格能再优惠一些了。

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奔驰GLK级

指导价:37.80-55.80万
级别:中型SUV
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