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广州车展:甲壳虫2.0TSI Turbo版首发

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  [汽车之家 资讯]  在本届广州车展上,大众全新甲壳虫2.0TSI Turbo版举行了中国首发。此前我们从经销商处获得消息,该车的预售价为34万元。

广州车展:甲壳虫2.0TSI Turbo版首发 汽车之家

  今年九月,全新一代甲壳虫在国内上市,目前在售的车型为1.2TSI和1.4TSI两种动力版本的五款车型。2.0TSI车型的推出能够进一步丰富其产品线。

广州车展:甲壳虫2.0TSI Turbo版首发 汽车之家

  甲壳虫2.0TSI Turbo版搭载最大功率200马力,最大扭矩280N·m的2.0TSI发动机,并配备6挡双离合变速箱,官方给出的0-100公里/小时加速时间为7.5秒,最高车速为223公里/小时,综合油耗为7.7升/百公里。此外,其2.0TSI版本车型还采用多连杆悬挂。(文/汽车之家 张可)

《经典“虫”生 体验大众甲壳虫三代车型》
//www.autohome.com.cn/advice/201210/410346.html

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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甲壳虫 2012款 Turbo

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:-