［汽车之家 资讯］ 2012年12月1日，长安汽车首款中型轿车RAETON睿骋于北京房山区长安生产基地正式下线，新车最快将于明年上半年上市，顶配车型会在15万元左右。
睿骋是长安汽车继逸动之后又一款全新产品，同时也是长安汽车乘用车序列的首款中型车，新车的下线标志着长安产品序列的进一步完善，同时也代表着现阶段长安汽车造车的最高水平。（为什么长安的最高标准？看这里）
车身尺寸：睿骋车身尺寸长/宽/高:4900/1860/1500mm；轴距2810mm，完全按照目前主流中型车的轴距标准打造，同时也造就了相对宽敞的乘坐空间（静态评测点击进入）。
舒适性配置：触屏多媒体娱乐系统、真皮包裹的多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、蓝牙免提电话功能、高级皮革包裹的8向调节带加热功能的座椅、电子手刹、仪表盘中央彩色显示器。
安全配置：睿骋部分车型将具有胎压监测、ESP车身稳定系统、侧气囊、侧气帘、自动驻车等功能。
动力总成：睿骋将会搭载长安集团自主研发的1.8L涡轮增压发动机，最大功率为175马力，最大扭矩为230N·m，配备一款6速手自一体变速器。
睿骋将面向对于空间、配置有较高要求，但是消费能力暂时有限的消费者，性价比是睿骋的最大卖点，同时这也是自主中型车的共同特点。未来新车上市以后，配置逆天的比亚迪思锐（为什么逆天？看这里）、目前销量最好的自主中型轿车帝豪EC8、以及奔腾B90等自主中型车将成为睿骋最直接的对手。
作为自主品牌的新一代中型车，睿骋市场定位与合资品牌的高端紧凑型非常接近，新车只能用越级下探、尺寸空间以及舒适性配置作为卖点，这也是自主品牌在初级阶段所无法回避的现实，睿骋将作为长安现阶段的标杆产品，同时，长安方面也会通过睿骋的推出积累中高端轿车的研发和制造经验，不断强化自身产品跻身为世界一流汽车品牌。（文/汽车之家 何宽）
● 背景资料：
长安汽车中高端轿车生产基地于2010年9月30日在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩，其中整车及发动机占地面积2300亩，总投资115亿元，分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米，二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产，年生产整车20万辆。项目整体建成后，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万台，年产值500亿。
北京基地秉承长安汽车优良品质，以绿色低碳、节能减排为宗旨，致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型，采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线，混线混流全自动柔性焊接线，以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线，工艺水平达到了国际领先。
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