或3月上市江淮瑞风S5将2013年1月下线

兴珉

2012年12月10日 15:59 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日从江淮官方获悉，其乘用车第三工厂将在2013年1月竣工，同时在广州车展期间亮相的瑞风S5也会在该工厂下线。另外根据之前我们掌握的消息，瑞风S5可能会在明年3月份上市。

　　作为一款城市 SUV车型，江淮瑞风S5车身流线与侧面设计借鉴了现代ix35的一些元素，不过它对细节部分进行了重新设计，例如新的前后灯组、中网格栅样式等等。

　　车身尺寸方面，瑞风S5的长/宽/高分别为4475*1840*1670mm，轴距达到2645mm（相比现款在售的瑞鹰长25mm）。此外210mm的离地间隙（空载）具备不错的通过性。

　　在配置方面，瑞风S5运用比较丰富的安全辅助系统，包括坡道辅助、胎压监测、电子驻车、ESC车身稳定系统、牵引力控制与紧急制动辅助系统等等。

　　动力方面，瑞风S5先期上市的车型将搭载1.5T发动机，其额定功率为163马力（120kW），峰值扭矩可达到235N·m，与其匹配的是6速手动变速箱。未来该车还将补充1.8T+6MT、1.8T+DCT双离合变速箱等其他的动力组合。（编译/汽车之家兴珉）

● 更多阅读：

　　广州车展：江淮瑞风S5于车展定名首发
　　//www.autohome.com.cn/news/201211/426800.html

文章标签：新车预告

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评测编辑-张可：	不得不承认，这台双离合变速箱的驾驶品质确实超出了我的预期，平顺性不错，日常城市中驾驶还是相当轻松的。从价格来看，它并不贵，如果让我推荐的话我会选择它而不去选择哈弗H6，因为开起来确实好太多了。不过最大问题就是油耗！考虑到这点，我推荐手动挡车型。
评测编辑-刘昱昕：	看到中国品牌在技术上的进步我感到很欣慰，瑞风S5做工不错，驾驶杆数在同级别中处于中高水平，这个级别的车型好开最重要，但是油耗是我们不能接受的，各位要买的话还是买手挡吧。
评测编辑-侯云峰：	很高兴瑞风S5双离合车型能延续手动挡车型的驾驶品质，这在同级别车型中很少见，对于开不了手动挡的朋友来说是不错的选择，只可惜油耗是无法回避的硬伤。

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测试文章：动力匹配成熟测江淮瑞风S5 1.5T+6MT
评测编辑-张可：	就产品而言，我觉得这台车真的很好，驾驶品质已经完全达到了合资车型的标准，动力顺畅挡位衔接紧密，开着的感觉比哈弗H6和长安CS75都要好，而且内饰做工也确实挑不出什么问题，从目前来看是一款没有硬伤的产品，所以如果价格合理并且认可它的外观，我会更推荐这款车。
评测编辑-侯云峰：	对于中国品牌车型来说，现今最大的瓶颈就是动力系统的匹配，经常是有好的发动机和变速箱，但做不好匹配，导致有劲使不出。瑞风S5在这方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合资品牌车型，在同级别中的表现名列前茅。
评测编辑-刘昱昕：	动力的匹配和易上手度超出了预期，离合器和油门的调校都非常成熟，驾驶品质确实在同级别车型中有着很好的表现，同时做工和人性化设计都足以令人满意，难得的是人机工程学，主驾座椅和方向盘的关系合理，能轻松找到合适的驾驶姿势，也也是不少竞品都没能做到的。