定位城市SUV 江淮瑞风S5将于1月5日下线

王寅

2013年01月04日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 1月5日上午，江淮汽车将在其最新的第三工厂举行瑞风S5的下线仪式。同时，瑞风S5的下线也将宣告第三工厂的正式竣工。

　　江淮瑞风S5于广州车展正式定名并发布，瑞风S5定位于城市 SUV，外形设计更加时尚，车身尺寸和目前国内主流的自主品牌城市SUV相近。悬架方面，其采用前麦弗逊式独立、后多连杆式四轮独立悬架系统。

　　动力方面，江淮瑞风S5前期将搭载一台1.5T发动机，该发动机的额定功率为163马力，峰值扭矩为235N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手动变速箱。另悉，江淮瑞风S5还将会推出搭载1.8T发动机的车型，并提供6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱供消费者选择。

　　随着瑞风S5的正式下线，这款车也有望于今年4月的上海车展前正式上市。瑞风S5的下线将让自主品牌城市SUV的竞争更加激烈。更多有关江淮瑞风S5的消息，我们将在现场第一时间为大家带来，敬请期待。（编译/汽车之家王寅）

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评测编辑-张可：	不得不承认，这台双离合变速箱的驾驶品质确实超出了我的预期，平顺性不错，日常城市中驾驶还是相当轻松的。从价格来看，它并不贵，如果让我推荐的话我会选择它而不去选择哈弗H6，因为开起来确实好太多了。不过最大问题就是油耗！考虑到这点，我推荐手动挡车型。
评测编辑-刘昱昕：	看到中国品牌在技术上的进步我感到很欣慰，瑞风S5做工不错，驾驶杆数在同级别中处于中高水平，这个级别的车型好开最重要，但是油耗是我们不能接受的，各位要买的话还是买手挡吧。
评测编辑-侯云峰：	很高兴瑞风S5双离合车型能延续手动挡车型的驾驶品质，这在同级别车型中很少见，对于开不了手动挡的朋友来说是不错的选择，只可惜油耗是无法回避的硬伤。

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测试文章：动力匹配成熟测江淮瑞风S5 1.5T+6MT
评测编辑-张可：	就产品而言，我觉得这台车真的很好，驾驶品质已经完全达到了合资车型的标准，动力顺畅挡位衔接紧密，开着的感觉比哈弗H6和长安CS75都要好，而且内饰做工也确实挑不出什么问题，从目前来看是一款没有硬伤的产品，所以如果价格合理并且认可它的外观，我会更推荐这款车。
评测编辑-侯云峰：	对于中国品牌车型来说，现今最大的瓶颈就是动力系统的匹配，经常是有好的发动机和变速箱，但做不好匹配，导致有劲使不出。瑞风S5在这方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合资品牌车型，在同级别中的表现名列前茅。
评测编辑-刘昱昕：	动力的匹配和易上手度超出了预期，离合器和油门的调校都非常成熟，驾驶品质确实在同级别车型中有着很好的表现，同时做工和人性化设计都足以令人满意，难得的是人机工程学，主驾座椅和方向盘的关系合理，能轻松找到合适的驾驶姿势，也也是不少竞品都没能做到的。