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新设计/命名致尚XT 逸动两厢版实车曝光

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  [汽车之家 资讯]  近日,网络中曝光了疑似长安逸动两厢版的实车谍照。相比三厢版,新车在外形设计方面有比较大的不同。根据之前消息,逸动两厢版将会以“致尚XT”的命名在2013年上市销售。(谍照来源于网通社)

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『逸动两厢版(或命名致尚XT)的实车谍照』

长安长安汽车逸动2012款 1.6L 手动舒雅型

『长安逸动三厢版』

  逸动两厢版(或命名致尚XT)不仅会采用全新的命名,它在外形设计与三厢版也有比较直观的差异。从网络中最新曝光的谍照看,其前脸采用全新的大嘴式设计,中网格栅变得更窄,并且运用新的弧形样式,同时前灯组棱角更为明显,整体感觉十分有力。此外车身线条也与三厢版有所不同,下腰线明显上扬,C柱部分也运用三角窗的设计。

  动力方面,逸动两厢版(或命名致尚XT)可能搭载与逸动三厢版相同的发动机,这台1.6L发动机可输出125马力的最大功率,峰值扭矩为160N·m,传动部分匹配5速手动或4速手自一体自动变速箱。另外该车未来还有望搭载1.5T+6AT的全新动力总成。(编译/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

  或明年中上市 长安致尚XT最新谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201212/448284.html

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文章标签: 国内谍照
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  • 逸动XT 2013款 1.5T 自动劲酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 41.32 --
    测试文章:性能低于预期 测试致尚XT 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    1.5T车型的性能表现让人很失望,和我们预期相比差了不少,还好它有张好面孔,而且配置也挺厚道,这个它加了不少分数,希望之后厂商能对1.5T发动机再下下功夫,别让一款好产品变成了花瓶。

    评测编辑-胡正暘:

    日常驾驶1.5T的动力感受确实比1.6L好很多,不过10秒开外的测试成绩还是比预想的要慢。

    评测编辑-罗浩:

    致尚的1.5T发动机并没有让这款车的0-100km/h加速成绩杀入10秒大关,这一点让人颇感失望,作为一款提升产品形象的车型,1.5T如此的动力表现恐怕很难有足够的说服力。

  • 逸动XT 2013款 1.6L 手动致酷型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.64 41.63 --
    测试文章:性能低于预期 测试致尚XT 1.5T/1.6 MT
    评测编辑-梁巍:

    1.6L发动机的表现很平淡,没什么特点,和大多数1.6L车型一样,而且致尚XT 1.6L车型低转速扭矩不理想,如果你只看重外观,那可以选1.6L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    设计相当出彩,尤其外观凌厉,是最近自主品牌中少有的让人眼前一亮作品,不过实际开起来还是挺温顺的。

    评测编辑-罗浩:

    致尚这款车无论是设计还是日常使用感受都给人留下不错印象,1.6L车型动力一般,但驾驶的便利性和舒适性以及噪音控制方面表现不错,作为一款家用车,整体表现令人满意。

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逸动XT

指导价:7.19-11.99万
级别:紧凑型车
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