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同步引入国内 新款科帕奇国内路试曝光

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  [汽车之家 资讯]  雪佛兰刚刚在日内瓦车展上发布了新款科帕奇车型,这款新车就已经在第一时间出现在国内。虽然此次曝光的是一款进口版的测试车,但相信上海通用很快就会将该车引进国产。(图片来源:搜狐汽车)

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  新款科帕奇的前脸设计有所微调,下进气口底部造型进行了修改。尾灯组重新设计,采用了双C型的LED灯带。后风挡玻璃采用了可以单独掀开的设计,提升了装载超长物品时的便利性。后保险杠也进行了重新设计,下护板的尺寸大幅增加。

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  动力方面,虽然发动机继续沿用现有配置,不过新款科帕奇对变速箱进行了升级,采用新一代GEN II 6速手自一体自动变速箱。在进口版车型引入测试后,相信不久后我们就能见到国产测试车型了,更多消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  2013日内瓦车展:改款科帕奇车展亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201303/481209.html

  曝新款雪佛兰科帕奇谍照 设计配置均提升
  http://auto.sohu.com/20130313/n368641497.shtml

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  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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