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售48.98-53.98万元 福特探险者正式上市

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  [汽车之家 新闻]  3月28日,福特官方宣布,旗下中大型SUV——探险者正式引入国内销售。新车型分为尊尚型和尊享型两款,售价分别为48.98万和53.98万元

福特探险者 指导售价
车型售价(万元)
3.5L 尊尚型48.98
3.5L 尊享型53.98
注:点击车型名称查看车型具体信息;点击报价查看各地经销商相关车型报价

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  如果您对福特探险者感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有现车在售,请点击这里,联系当地经销商。

新车特点:

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型 福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

  外观设计:探险者的车身尺寸为5006×2005×1743mm,轴距2860mm,比我们熟知的锐界更大,属于中大型SUV。它的前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅,犹如面具一般,给人霸气、充满力量的感觉。飞翼造型的前后大灯又为探险者增加了一丝动感。从侧面观察,探险者采用了隐藏式的A、B、D柱的设计方式,显得尤为时尚。作为一款SUV探险者接近角离去角分别为21.7°和21.4°,最小离地间隙为193mm,这样的数据也反映出探险者并不是一款硬派越野车。

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

  内饰设计:中控台设计比较简洁,仪表和SYNC系统依然是内饰的最大亮点。SYNC系统其实就是一套语音识别系统,它可以通过识别驾驶者的命令来做出相应的操作,熟练掌握以后可以通过该系统实现车内各类功能的操作。而每次下达命令前都要先按下方向盘右侧的控制键。

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型 福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

  空间体验:探险者拥有三排座椅,第三排乘坐空间也算比较令人满意。不过探险者最大的亮点在于它的第三排座椅可以电动折叠,而且还有两种方式,空间拓展性相当强。

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

福特福特(进口)探险者2013款 3.5L 尊享型

  动力系统:引入国内的探险者搭载的是一款3.5L V6发动机,这款自然吸气的最大功率291马力,峰值扭矩354N·m。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。而且,此次引入国内的探险者全部为四驱车型,装备了地形管理控制系统,共包括雪地、沙地、泥地和正常四种行驶模式。

竞争对手

丰田一汽丰田普拉多2010款 4.0L TX-L NAVI 别克别克(进口)昂科雷2010款 3.6L 旗舰版

  从探险者的售价以及车身尺寸来看,引入国内之后,它的主要竞争对手将是丰田普拉多别克昂科雷。相比之下,普拉多在国内的口碑更好,越野能力也是三款车中最强悍的,具备一定优势。而昂科雷更加商务,探险者则更偏重于家用。

编者语:

  随着SUV市场越来越火爆,福特近两年在SUV市场的动作也非常大,从锐界到此前上市的翼虎翼搏,再到如今的探险者福特的产品已经占据了小型、紧凑型、中型以及中大型SUV四个级别,发展速度相当惊人。此次上市的探险者能否也像其它兄弟一样,成为一颗耀眼的新星呢?让我们拭目以待。(文/图 汽车之家 张子仪)

● 更多阅读:

  北美SUV领头羊! 实拍进口福特Explorer
  //www.autohome.com.cn/advice/201112/280952.html

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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测试文章:《低调有内涵 测试福特2016款探险者3.5T
评测编辑-盛元珺:     在50万元左右的价格区间,探险者可以说是一款很独特的产品。在它身上你们感受到纯正的美式SUV的生活方式。而且整车空间非常充裕,预算充足的话3.5T车型更值得考虑,那种浑厚的感受真的是四缸涡轮增压发动机无法比拟的。
评测编辑-周楚然:     探险者有着典型的美式风格,长度超过五米,宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧,中控台在改用实体按键设计后也更为易用。动力方面凭借大排量发动机的澎湃动力输出,起步和加速都很轻松,且动力储备一直都能给你充沛的感觉。而在乘坐舒适性方面也有着很不错的表现。
评测编辑-罗奥雨:     探险者这款车动力没得说,虽然体型无法低调,但是福特品牌相对低调。最值得说的是这款车上带有人性化程度很高的驾驶辅助系统,能够将车身显得庞大的尺寸消减下去,加上出色的动力表现,开起来很轻松。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.87 41.11 11.90
测试文章:《打破固有思维 测试福特新款探险者2.3T
评测编辑-侯云峰:     新的2.3T发动机无论在动力还是油耗上都要优于之前的3.5L发动机,并且平顺性也很不错,要是没有六缸情节的话就不用纠结了。偏硬的悬架对于舒适性有一定影响,故扣除2分。
评测编辑-郑宇:     发动机的表现令人满意,但是排量降低了,税费也相应降低,可售价还是和老款3.5L保持一致,这就让人觉得不厚道了。
评测编辑-李伟龙:     新款探险者在外观上缺少老款的美式气息,看着不那么霸气了,扣1分;后悬架偏硬,走坑洼路段时颠簸明显,再扣1分。
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