降低门槛讴歌RDX 3.0L车型6月8日上市

汽车之家资深编辑

王寅

2013年05月14日 11:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，我们从讴歌官方获悉，讴歌将会在6月8日开幕的深港澳车展正式推出RDX的3.0L精英版车型。在今年除了RDX 3.0L精英版外，讴歌ILX 2.0L汽油版也将投放国内市场，届时将为消费者带来更多选择。

『配图为RDX 3.5L车型』

　　RDX是讴歌的一款中型SUV，目前在售的RDX售价为59万元，匹配3.5L发动机。而将推出的3.0L车型在排量降低的同时，有望进一步降低该车的售价。3.0L精英版将搭载3.0L i-VTEC V6发动机，并拥有739L的后备厢空间。

『配图为RDX 3.5L车型』

　　目前讴歌在华过的并不是很好，讴歌2012年在华销量为0.23万辆，同比下滑43.9%。对比讴歌在美国的销量来看，讴歌2012年在美销量为15.62万辆，同比增长26.7%，销量增幅领跑豪华车市场。从销量的对比来看，讴歌在大洋两岸面对着“冰火两重天”。而不断推出小排量汽车以及引入更多产品，也能看出讴歌在华逐渐转变策略的一个举措，我们希望在RDX 3.0L精英版的定价上，能够看到讴歌更多有诚意表现。（编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新车预告

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讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
测试文章：性能出色/四驱稍弱全面测试讴歌RDX
评测编辑-梁巍：	讴歌的产品自然是很好，工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口，但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉，特别是在务实的中国消费者面前，它的价格恐怕没能博得大家的好感，想要击败强大的欧美对手们，恐怕还需要些时日。
评测编辑-胡正暘：	讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般，这款RDX总算接了些地气，不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万，其实并不过分，但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为，请换上小一点的发动机，加上更多的配置，最后定一个足够有诚意的价格。
评测编辑-罗浩：	讴歌车总是有独特的外形，充沛的动力以及舒适的驾乘感受，同时还有较高的价格，这些特点在RDX上都有体现，而价格最终使它成为一辆小众车，对于喜欢追求个性的消费者来说，这或许是好事，对于厂家来说恐怕就不太妙了。