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售113.8万起 保时捷新Panamera价格公布

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  [汽车之家 资讯]  7月12日,保时捷官方正式公布了新款Panamera的售价,价格区间为113.80万-268.80万元,目前该车已经陆续抵达经销商店。

新款Panamera 指导售价
车型售价(万元)
Panamera PDK113.80
Panamera 4 PDK123.80
Panamera S E-hybrid Tiptronic S156.80
Panamera S Executive PDK161.80
Panamera 4S Executive PDK171.80
Panamera GTS PDK219.80
Panamera Turbo Executive PDK268.80

  保时捷新款Panamera已经正式上市,新车也会在近期陆续到店,想了解您所在地区新车的到店信息或者订车,请点击这里;同时您也可以点击这里了解更多行情信息。

保时捷保时捷Panamera2014款 Panamera Turbo Executive 4.8T

保时捷保时捷Panamera2014款 Panamera Turbo Executive 4.8T

『配图为Panamera Turbo Executive PDK车型』

  外观方面,新款Panamera仅针对车身细节进行了改动,新车前保险杠中部的格栅造型有所调整,此外前后大灯造型也有修改。而此次上市的7款车型中有3款为Executive长轴距车型,轴距为3070mm,相比另外四款标准轴距版车型2920mm的轴距加长了150mm。

保时捷保时捷Panamera2014款 Panamera Turbo Executive 4.8T

『配图为Panamera Turbo Executive PDK车型』

  配置方面,新款Panamera免钥匙进入系统以及倒车摄像影像升级为标配,此外该车还新增带记忆功能的14向全电动座椅、四区域自动恒温空调及轮胎气压监测系统(TPMS);Panamera S Executive车型则使用了一套BOSE®立体声环绕音响系统;而Panamera Turbo Executive还加入了后排折叠桌的设计。

保时捷保时捷Panamera2014款 Panamera Turbo Executive 4.8T

『配图为Panamera Turbo Executive PDK车型』

  动力方面,Panamera和Panamera 4搭载了3.0L双涡轮增压V6发动机,其最大功率为320马力,最大扭矩420N·m;Panamera S Executive和Panamera 4S Executive则搭载高功率3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为520N·m;Panamera GTS则使用了一台4.8L V8自然吸气发动机,最大输出功率为441马力,峰值扭矩达到520N·m,这款GTS车型0-100km/h加速时间为4.4秒,相比Panamera S Executive快0.9秒。

  性能最出色的Panamera Turbo Executive则搭载4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率520马力,最大扭矩770N·m,从静止加速至100km/h仅需4.2秒,极速可达到305km/h。

保时捷保时捷Panamera2014款 基本型

  另外还有一款Panamera S E-hybrid Tiptronic S使用了一套插电式混合动力系统,其由最大功率333马力的3.0L V6机械增压发动机和电动机组成,其总最大功率为416马力,与动力系统匹配的是8速自动变速箱。(文/汽车之家 兴珉)

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  //www.autohome.com.cn/news/201307/563723.html

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  • Panamera 2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.26 39.71 14.10
    测试文章:长就一定好? 测试Panamera 4 加长版
    评测编辑-曹昊旻:

    长轴版的Panamera丰富了更多人群的需要,后排腿部空间相比标轴轴距有了不小的进步。不过对于行政而言,它少了一些舒适,尤其是座椅比较运动,长时间乘坐会有疲劳感。相对而言我更推荐标准轴距的Panamera,车身比例更协调。

    评测编辑-祁子鑫:

    标准轴距的Panamera已经足够完美了,对于不想选择行政D级车的用户,Panamera是最好的选择。全新Panamera的出现主要是为了解决后排乘坐空间,舒适性还有所欠缺。买它还是看需求,需要更大后排空间的可以选它。

    评测编辑-盛元珺:

    增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空间表现,可以和传统的D级车一较高低,这会适合更多的购买人群,还有不错的性能和外观,内饰也足够豪华。

  • Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.88 35.03 13.20
    测试文章:第二次相见 测试保时捷Panamera 4S
    评测编辑-祁子鑫:

    性能、驾驶、品牌,这辆保时捷Panamera 4S几乎在各个方面都表现优异,比它便宜的没它性能好,跟它性能差不多的没它便宜,品牌影响力也不如它。我很少给一辆车满分,毕竟金无足赤,但这辆车的综合性能着实吓到了我,只要你钱包够厚,买它不后悔。

    评测编辑-曹昊旻:

    我想要一台保时捷,我想体验那极致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起体验,我还想更多的人能分享我这份骄傲,去体验3.88秒的0-100km/h加速快感,去触碰目前最先进的内饰和高级用料,那么只有一个选择,它就是保时捷Panamera。

    评测编辑-朱力神:

    保时捷开的panamera开起来之后它的动力表现非常不错,驾驶质感也就是标准大型GT跑车的感觉,质感很好。同级别细分市场中最直接的竞争对手就是玛莎拉蒂的总裁,但是在配置方面和内饰的科技性方面以及他的加速时间都是保时捷Panamera更加有优势。

  • Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.72 40.65 --
    测试文章:最风骚的四门GT 测试保时捷Panamera S
    评测编辑-梁巍:

    保时捷的超级跑车阵营当中最另类的一款,它有4个车门、4个座位,而且舒适性还非常好,面面俱到。或许你可以说它不是纯正的保时捷,但不可否认它满足了你的一切欲望,面子、舒适性都有了。

    评测编辑-胡正暘:

    我们测试的这款是全系当中最讲究均衡的选手,各方面分寸都把握的很好,这时候你有更多的空间去享受车上其他东西,比如那种与生俱来的优越感。

    评测编辑-罗浩:

    Panamera把跑车和豪华车的基因结合在一起,是一款兼顾驾驶乐趣和商务用途的车型。保时捷张扬的设计和豪华品牌的品质是这款车最大卖点,总的来说还是偏向舒适性,操控表现和最纯粹的保时捷跑车无法相提并论。

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Panamera

指导价:99.80-247.60万
级别:大型车
询底价
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