将于9月首发奔驰GLA量产版官图发布

周宇轩

2013年08月14日 08:42 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，奔驰官方正式发布了全新紧凑型SUV GLA量产车型的一组官图。这款新车的概念版曾于今年4月的上海车展亮相，而奔驰GLA量产版本车型则将于今年9月的法兰克福车展首发。

　　★ 造型设计

　　外观方面，奔驰GLA量产车型与此前亮相的概念车版本十分相似，新车前脸采用了双横幅式中网进气格栅，少了一分概念车造型的高调，并与奔驰现款GLK中网造型颇为相似。此外GLA量产版车型还汲取了全新A级的一些设计理念，发动机机舱盖上凸起的线条，配合更为激进的保险杠设计，使整车视觉效果上得以增强。

『GLA量产版官图』

　　尾部方面，奔驰GLA量产版基本延续概念车的线条，新车尾灯突起的样式与奔驰全新A级相似，整体线条相当饱满，识别度相当高。此外，奔驰GLA量产版将基于奔驰最新的MFA前驱平台打造。

『奔驰GLA概念车』

　　内饰部分，通过官图我们可以看到，量产本车型基本保留了概念车时期的设计布局，融合了奔驰全新A级和B级的样式风格，原概念车型的圆形十字空调出风口则被较小尺寸的十字样式所代替，整体配色风格也更加倾向于运动化。还有一个细节是，奔驰GLA量产版车型还加了如杯架这样的实用性设计。

『GLA量产版内饰官图』

『奔驰GLA量产版』

　　★ 竞争对手

　　未来奔驰GLA量产车型正式投放后，也将进入中国市场，而该车的主要竞争对手则直接指向了宝马X1与奥迪Q3两款紧凑型SUV。

『左图为奥迪Q3，右图为宝马X1』

　　★ 动力部分

　　动力系统方面，奔驰GLA量产版车型提供了多种动力配备供消费者选择。新车搭载了1.6T汽油发动机、2.0T汽油发动机以及1.8T和2.1T柴油发动机。1.6T汽油发动机将分为高低功率两个版本，低调教版本最大输出功率122马力，而高调教版本最大输出功率则为156马力。2.0T汽油发动机的最大输出功率则为211马力。除此之外，未来奔驰GLA还将推出AMG车型，GLA45 AMG将搭载奔驰A45 AMG上那台2.0T发动机，其最大输出功率为360马力，峰值扭矩达到450N·m。（文/汽车之家周宇轩）

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评测编辑-于晗：	我也愿意把GLA当成一辆跨界车来看，它与A级有很高的相似度，甚至开起来也很像轿车。这款GLA260配备的四驱系统是最能体现出它与轿车不同的地方，但是需要付出的价钱也不少，不太实惠。
评测编辑-胡正暘：	在A级基础上衍生出的GLA车系，既体现了豪华品牌产品在该级别应有的精致，又提升了实用性，比A级拥有更好的适应能力，同时价格有四五万元的增幅，还算合理。

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评测编辑-罗浩：	奔驰GLA 200追求的是时尚个性，操控性也不错，适合年轻人，在同级别中驾驶感受出色。它放弃了后排空间和一些舒适性配置，另外这款车没有四驱系统也是个遗憾。毕竟它的价格不到30万，做出这样的取舍也是可以接受的。
评测编辑-李佳：	GLA 200跟我之前开的欧洲版250车型相比，降低了发动机排量，并减去了四驱，不过价格控制在30万以内，应该说还算厚道。造型不像SUV，倒更像是旅行车，我个人还是挺喜欢这样的设计的。劣势也比较明显，局促的后排空间不如宝马X1。
评测编辑-时睦华：	年轻人的SUV，虽然是低配，但18英寸的大轮圈和全景天窗都还在，样子到位了。从综合实力来看，28.98万的指导价合理。不必纠结四驱，你又不会用它去越野。应该纠结的是副驾驶调靠背用的那个大旋钮，还有不带防眩目的外后视镜。

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评测编辑-李佳：	GLA定位于紧凑型SUV，竞争对手是宝马X1、奥迪Q3等高端合资SUV车型，跟这些车相比，GLA的优势在于漂亮的外型设计和出色的驾驶体验，劣势在于局促的后排空间，甚至有可能不如一些小型车，打算买的还是要仔细考虑自己的需求。
评测编辑-刘昱昕：	奔驰GLA给人的感觉真的不像一台SUV，可能叫它跨界车更为合适吧。无论是视野还是驾驶感觉，它都很接近奔驰A级或CLA级，实测性能也非常出色，对于入门级豪华SUV来说是个不错的选择。
评测编辑-胡正暘：	奔驰GLA比宝马X1还不像SUV，车身设计取向完全是一副Cross的样子，它的工艺水平继承了奔驰一贯精致的优良传统，而性能表现也非常好。只是挑车的时候别搞错级别了，在我眼里它就是个四驱的Cross车型，跟SUV没太大关系。