外观内饰均变化比亚迪新款F3实车曝光

王寅

2013年10月23日 09:12 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] 日前，汽车之家的热心网友为我们提供了一组比亚迪新款F3国内的实车照，这款车有望于年内投放国内市场。（感谢论坛热心网友LovEve分享图片，点击进入原帖）

　　相比现款车型，新款F3的主要变化集中在车前脸部分，其前进气格栅造型经过重新设计，并采用黑色蜂窝状的中网样式。此外，新车的前大灯变得更加动感。尾部方面，新车的尾灯样式进行了小幅改动。

　　新款F3的内饰相比现款变化较大，多处地方进行了修改。新款F3换上了新的方向盘，上面有着银色的装饰，同时中控区域的设计也有所变化，引入了大尺寸液晶屏。同时新车的空调出风口造型也进行了改变。

『新款F3（上面两张图）和现款（下图）对比』

　　动力方面，预计新款F3将配备1.5L发动机和1.2T发动机。目前还不清楚新款F3的发布时间，我们预计最快今年年底这款车会正式亮相，并于明年上市。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　多方面进行升级比亚迪新款F3谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201308/591066.html

文章标签：国内谍照

+1 赞

+1 踩

比亚迪F3 2008款 1.6L 自动挡阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.90秒	43.90米	11.90升
测试文章：刹车明显提升比亚迪F3-R 1.6AT小测试
评测编辑-韩路：	比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。
评测编辑-王苦公：	自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。
评测编辑-孟庆嘉：	尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。

比亚迪F3 2007款 1.5L 白金驾驭型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.30秒	47.50米	--升
测试文章：看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
评测编辑-韩路：	比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。
评测编辑-王苦公：	可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。
评测编辑-孟庆嘉：	比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。

外观内饰均变化 比亚迪新款F3实车曝光