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新款雷克萨斯CT200h将于东京车展首发

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  [汽车之家 资讯]  近日有消息称,雷克萨斯新款CT200h将会在其“主场”日本东京车展首发,而同期举行的洛杉矶和广州车展该车是否会亮相目前暂不确定。相比老款,新车最明显的变化是采用家族式前脸设计,预计新车会在明年引入国内销售。

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  从谍照来看,新款雷克萨斯CT200h的前脸设计变化明显,使用了家族最新的纺锤形格栅,装饰部分采用黑色蜂窝样式,相比老款前脸看起来更具视觉冲击力。另外,这款被曝光的车型侧面配备有“F”字样的标识,由此判断其是F-Sport运动版本。

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  动力方面,预计新款雷克萨斯CT200h将继续使用与现款车型相同的混合动力系统,由1.8L自然吸气发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT无级变速箱。(消息来源:autoexpress,谍照图片来源:carscoops,编译/汽车之家 兴珉)

更多阅读:

  售26.9/28.5万元 CT200h将增两款新车型
  //www.autohome.com.cn/news/201307/574455.html

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  • 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    测试文章:此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
    评测编辑-梁巍:

    它吸引我的有两点,一方面是油耗,无论是拥堵路况还是高速巡航,油耗都不会超过6L/100公里,的确很厉害;另外一点就是6年15万公里的免费保养,这可是省去了一大笔费用。当然,你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车,相信这也是很多人看重的一点!

    评测编辑-胡正暘:

    在混合动力领域,丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌,也要六年/15万公里的免费保修保养,非它莫属了。

    评测编辑-罗浩:

    作为最便宜的雷克萨斯车型,CT200主打高科技的混合动力系统,同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格,能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求,是一款定位合理的产品。

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雷克萨斯CT

指导价:21.50-44.50万
级别:紧凑型车
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