K3 S/K4 起亚2014年将推两款新车型

王寅

2013年11月11日 09:22 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，据东风悦达起亚总经理苏南永在接受媒体对话时表示，起亚将于明年4月份推出K3 S车型，和现代名图同平台打造的K4车型将于9月份发布。

　　在明年四月份的北京车展上，东风悦达起亚将带来全新的K3 S车型，不过关于该车的情况，他并没有透露太多。但从命名来看，该车不排除是K3的运动版车型，其外形上预计将采用更加运动的设计。

『配图为现款起亚K3，明年北京车展起亚将推出K3 S车型』

　　另外一款新车就是之前曾经曝光过的起亚K4，它的国产版车型将于明年9月份正式发布。起亚K4的研发代号为PF，该车和现代名图共享平台打造。近日互联网上也曝光了该车的路试谍照，从谍照来看该车外形设计比较大气，车身侧面的线条相对圆滑一些。

『起亚K4最新曝光谍照（图片来源：搜狐汽车）』

　　动力方面，起亚K4预计将搭载1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。在后期起亚K4还预计会引入一款1.6T发动机。（消息来源：网易汽车；编译/汽车之家王寅）

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　　广州车展上市起亚新款福瑞迪配置曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201311/657327.html

文章标签：国内谍照

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评测编辑-郑雷：	韩系车在国内的日子不太好过，被中国品牌挤压的比较厉害。不过，从产品力来看，起亚K3在动态表现上还是有优势的，动力调校比较顺，动力响应、转向手感也都不错。
评测编辑-谢玥：	起亚K3目前优惠幅度不小，是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右，比较倾向于合资紧凑型轿车的话，K3是一个值得考虑的车型。
评测编辑-梁奇：	没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣，它的车尾挺活分的，能产生一定滑动，车头的入桩速度也还可以，整体来说比较顺手。另外，底盘给予的路感回馈比较清晰，驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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评测编辑-：	这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格，起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元，综合竞争力一般，如果终端售价能下探1-2万元，或许能拥有更强的竞争力。
评测编辑-郑雷：	韩国车在国内的日子并不算好过，此时更应破釜沉舟拿出真本事，现代菲斯塔做的不错，起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说，配置表现也很好，但加速能力实在不敢恭维，对不起这漂亮运动的身形，确实挺遗憾的。
评测编辑-谢玥：	这台1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎，加速和油耗成绩应该会理想些。

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评测编辑-梁巍：	又是韩国车的逆袭，这次来的更彻底，配置水平已经完全超出你的想象，几乎跟豪华车看齐了，性能表现也可圈可点，关键价格还维持在平均水平线上，如果不是美国车和德国车的死忠，完全可以考虑一下K3。
评测编辑-胡正暘：	写这则评语的时候，听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁，这多有趣！就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望，买一台K3至少还可以彰显你的独特品味：他们的总裁可是一名汽车设计师。
评测编辑-罗浩：	起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，性能表现也令人满意，当然，最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象，如果对动力没什么太多要求，买更便宜的1.6L车型就足够了。